愛知製鋼
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グリスロにGMPS搭載 愛知製鋼とヤマハ、四万十市で自動走行の検証実施
2023.7.10
愛知製鋼株式会社(以下、愛知製鋼)は、ヤマハ発動機株式会社(以下、ヤマハ発動機)に協力し、「磁気マーカシステム(GMPS※1)」を搭載したグリーンスローモビリティによる高精度な自動走行を検証した。※1 愛知製鋼が開発し、商品化を進めている自動運転支援システムのこと。
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愛知製鋼、EV向け部品等を生産する岐阜工場に太陽光発電設備導入
2023.5.15
愛知製鋼株式会社(以下、愛知製鋼)は5月11日、HEVやBEV向けのパワーカードリードフレームなどを生産する岐阜工場に太陽光発電設備を導入した。太陽光発電による再エネ電力は、CO2削減量にして約400トン/年相当※1になる。
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グリスロ関連取り組みまとめ【2021年11月～2022年11月】
2022.12.5
グリーンスローモビリティは、誰もが利用できる移動手段として期待されている。同時に、グリーンスローモビリティが健康促進や介護予防等に寄与するかという検証も行われている。当記事では、2021年11月～2022年11月に行われたグリーンスローモビリティ関連の取り組みについてまとめる。
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JR東日本、気仙沼BRTの自動運転バスに愛知製鋼のGMPS導入
2022.11.30
愛知製鋼株式会社(以下、愛知製鋼)の開発する、磁気マーカによる自車位置推定技術GMPS※1 が、東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)の気仙沼線BRTに導入される。愛知製鋼が11月29日付のプレスリリースで明かした。
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NTT Comら、自動運転バスの安全性や実用性を評価する実証実験実施
2022.10.24
エヌ・ティ・ティ・コミュニケーションズ株式会社(以下、NTT Com)らは、愛知県常滑市で自動運転サービスの実用化を目指し、安全性や実用性を評価する実証実験を10月28日から行う。10月13日付のプレスリリースで明かした。
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愛知製鋼、四万十市の自動運転サービス実証実験にGMPS提供へ
2022.8.19
愛知製鋼株式会社(以下、愛知製鋼)は、高知県四万十市の西土佐地域自動運転モビリティ実証実験企画会議が実施する自動運転サービス実証実験にGMPS※を提供する。期間は8月21日～28日。8月10日付のプレスリリースで明かしている。
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愛知製鋼とユニカ、構内運搬車向け自動運転化キットの共同開発開始
2021.12.24
愛知製鋼株式会社(以下、愛知製鋼)は、株式会社豊田自動織機の子会社である株式会社ユニカ(以下、ユニカ) に出資し、走行軌跡を高精度に制御可能な構内運搬車向け自動運転化キットの開発を開始する。12月22日付のプレスリリースで明かした。
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愛知製鋼ら、中部国際空港で磁器マーカを使った自動運転バスを検証
2021.1.22
愛知製鋼は19日、NTTドコモ東海支社、名鉄バス、トヨタ紡織、日本モビリティと連携し、磁器マーカシステムを使った自動運転の実証実験を中部国際空港第2ターミナルで実施すると発表した。
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(株)ジェイテクトは11月8日、東日本旅客鉄道(株)、ソフトバンク(株)、先進モビリティ(株)、愛知製鋼(株)、SBドライブ(株)、京セラ(株)、京セラコミュニケーションシステム(株)、日本信号(株)および日本電気(株)とモビリティ変革コンソーシアムで、「JR東日本管内のBRT※におけるバス自動運転...
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全日本空輸（ANA）やソフトバンクグループ傘下のSBドライブなど6社は1月22日、羽田空港の制限区域内で実施中の自動運転バスの実証実験を報道陣向けに公開した。空港制限区域内における乗客・乗員などの輸送を想定した自動走行（自動運転レベル3）での実験は国内初。
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