EV
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日本自動車販売協会連合会（以下、自販連）はこのたび、2026年5月新車登録台数（速報）を発表。これにより、2026年5月のEV登録台数が前年比314.5で8,957台になったことが判明した。
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スズキ流スタートアップ共創術に迫る！ Glydwaysと駆ける新しい交通
2026.6.19
スズキは2025年2月の中期経営計画で、これまで主軸としてきた二輪・四輪・マリンの事業に加え、新事業領域の立ち上げを打ち出した。
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三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、新型電気小型トラック「eCanter」を全国の三菱ふそう販売会社および地域販売部門にて発売したと発表した。国内のEVトラックとして初めて「クレーン専用シャシ」を新設定し、建設業など幅広いニーズへの対応とゼロエミッション化を後押しする。
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ヤマトグループ、拠点での再エネ電力活用を推進。物流の脱炭素と安定化も
2026.6.11
ヤマトグループは物流の脱炭素に向け、集配車両のEV化や太陽光発電設備の導入、再生可能エネルギーに由来する電力の使用率（以下、再エネ使用率）の向上などの施策を推進している。2025年にはヤマトエナジーマネジメント（以下、ヤマトエナジー）を設立し、電力小売のライセンスを取得した。
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パナソニックグループは6月8日、投資家向けに事業説明を実施。その中でパナソニック エナジーは、データセンター向けにEV用の製造ラインを転換すると発表した。具体的には、日本国内においては、28年度にリチウムイオン電池の生産能力を25年度比で約3倍に増強 する。
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モビリティとエネルギーの連携が進む中、EVは移動手段を超えた価値に注目されている。このたび、GOとMCリテールエナジーが協業し、EVタクシー充電を制御し、電力需給バランスを調整する「EVリソースでの調整力取引」を開始した。
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西日本鉄道株式会社の100%子会社である西鉄エアサービス株式会社は、2026年6月2日より、成田空港において航空機1機にかかるすべての地上支援業務(ハンドリング)を電気自動車(EV)で実施する「フルEVハンドリング」を開始したと発表した。
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日野自動車（以下、日野）は6月2日、超低床・前輪駆動小型BEVトラック「日野デュトロ Z EV」の改良および発売を発表した。今回の改良では、航続距離を従来比で20%以上向上させることで充電残量への不安を軽減。
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東急株式会社とベカメックスグループの合弁会社であるベカメックス東急は、子会社のベカメックス東急バスと連携し、ベトナムのビンズン新都市においてEVデマンドモビリティサービス「KAZE Mobi(カゼモビ)」の本格運行を2026年6月1日より開始したと発表した。
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三菱ふそうが問う水素トラック“次の10年”。物流コストの変化を見すえて
2026.6.5
パシフィコ横浜で開催されたジャパントラックショー2026。14日のセミナーでは三菱ふそうトラック・バス取締役副社長の安藤寛信氏が登壇し、水素トラックの現状と展望を語った。安藤氏が強調したのは、技術の優位性よりもコストの問題。現状、水素燃料のコストは軽油の約3倍だという。
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