SDGs
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日本自動車販売協会連合会はこのたび、2026年3月の燃料別メーカー別登録台数（乗用車）を発表。EV登録台数が11,245台となり、1万台を超えたことが明らかになった。EV登録台数のメーカー別の内訳としては、日産が2,629台、スバルが383台、トヨタが3,456台、輸入車が4,777台となっている。
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清水建設は4月15日、自社のイノベーション拠点「温故創新の森 NOVARE」（以下、NOVARE）で運用している建物付帯型水素エネルギー利用システム「Hydro Q-BiC」に供給するオフサイト水素として、産業廃棄物発電を利用して製造された“サーキュラー水素”を活用する取り組み開始を発表した。
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出光興産、竹中工務店、ケミカルリサイクル・ジャパン（出光興産子会社 以下、CRJ）、フクビ化学工業（以下、フクビ化学）、プライムポリマー（出光興産関係会社 以下、PRM）の5社は4月10日、廃棄・回収された使用済みプラスチック（ポストコンシューマープラスチック※1）を原料として、マスバランス方式※2...
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石坂産業はこのたび、トヨタ紡織と経済産業省 “2026年度「資源自律経済確立産官学連携加速化事業費（高度な再資源化が困難な領域における再生資源の用途拡大に向けた実証事業）」”（受託：三菱総合研究所）を共同で実施し、「建設系廃プラスチックの自動車部品への適用推進に関する協定」締結を発表した。
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みずほ銀行とみずほリサーチ＆テクノロジーズは3月30日、有価物回収協業組合石坂グループ、CFP社、太陽石油、豊田通商、日産トレーデイング、およびホンダトレーディングとともに、プラスチックのサーキュラーエコノミー実現に向けた取り組みの一環として、九州を中心にケミカルリサイクルを活用したプラスチックリサ...
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東邦ガス、アイシン、デンソーは3月24日、国内初となる「地域CO2循環型e-メタン供給」（以下、地域CO2循環）の共同実証開始を発表した。地域CO2循環の特徴は、CO2の排出者と、その排出したCO2を原料に製造されたe-メタン※1の利用者が同一であることだ。
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トヨタ・モビリティ基金（以下、TMF）は3月23日、福岡県糸島市（以下、糸島市）、九州大学、昭和自動車と4者で、カーボンニュートラルの実現と地域の交通課題の解決を目指し、連携協定締結を発表した。
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再生可能エネルギーの次世代技術として大阪・関西万博でも注目を集めた「ペロブスカイト太陽電池」。電化製品だけでなく建物の外装材にも利用でき、意匠性にも優れていることから実用化への期待が高い。ペロブスカイトの量産化は、どこまで進んでいるのか。
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三協立山は3月10日、アイシン、山下設計と、機能性・デザイン性・施工性を兼ね備えた「内窓設置型ペロブスカイト太陽電池ユニット」の共同開発を発表した。同ユニットの特長は、窓の内側に後付けで設置できる点だ。さらに、ユニット内に断熱材を組み込める仕様のため、開口部の断熱性能を高めることもできる。
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REMARE社は3月9日、TOYOTA UPCYCLEと協業し、サプライチェーン上で発生する複合廃棄プラスチックを対象とした、新たなマテリアル開発プロジェクト開始を発表した。
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