【特集：ドライブレコーダーの進化に迫る】デンソーテンが開発する通信型ドライブレコーダー「G500/ G500Lite」は、クラウドサーバーと接続して車載器からデータを収集できる点が大きな特徴だ。

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株式会社ナビタイムジャパン(以下、ナビタイムジャパン)は9月17日、阪神電気鉄道株式会社(以下、阪神電鉄)の都市交通事業本部電気部で勤務課長を務める松本康宏氏を招き、オンラインでモビリティ勉強会を開催した。

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株式会社アイシン(以下、アイシン)は9月24日、MBD推進センターに運営会員として参画することを発表した。

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ITS Connect推進協議会は、ITS Connect無線技術を活用した実証実験を各地で実施し、自動運転走行に有効だと確認した。9月23日付のプレスリリースで明かしている。ITS Connectとは V2X(Vehicle to Everything)を代表するサービスの1つだ。

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本田技研工業株式会社(以下、ホンダ)とGoogle LLC(以下、Google)は、車載向けコネクテッドサービスで協力する。ホンダが9月24日付のプレスリリースで明かした。ホンダの2022年後半に北米で発売する新型車に搭載を開始し、その後、順次グローバルに展開するという。

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地方を中心とした交通課題を解決する一つの手段として期待される自動運転技術。そして、それを可能にする運行管制システムの開発は、さまざまな企業で進められている。

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三井住友海上火災保険株式会社(以下、三井住友海上)は、キッチンカーの製造販売を行う株式会社フードトラックカンパニーと包括連携協定を締結した。9月22日付のプレスリリースで明かしている。

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学校法人近畿大学(以下、近畿大学)は9月22日、胎児心臓エコー映像をリアルタイムで伝送する実証実験を実施すると発表した。和歌山県串本町(以下、串本町)、株式会社NTTドコモ(以下、ドコモ)と共同で行う。

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小田急箱根ホールディングス株式会社(以下、小田急箱根HD)は、箱根での新しい旅行体験の提供を目指し、観光型MaaSを本格的に開始する。小田急電鉄株式会社が、9月22日付のプレスリリースで明かした。

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高野山内、山麓の路線バスで、Visaタッチ決済による実証実験が10月1日から始まる。アフターコロナを見据え、海外で普及しているVisaタッチ決済を観光バス路線に導入することで、環境整備課題を探る狙い。期間は12月12日まで。

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横浜市営バスの一部路線でVisaのタッチ決済を利用した運賃収受実証実験が10月1日より始まる。首都圏を運行する路線バスでは初の試みといい、赤字運行に苦しむ路線バスの運営の活路を開くきっかけになるか期待が高まる。期間は2022年9月30日まで。

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株式会社ヴァル研究所(以下、ヴァル研究所)は、10月1日より高速バスソリューション「Sokko-bus(ソッコーバス)」の提供を開始する。9月17日付のプレスリリースで発表した。「Sokko-bus」は、予約した人が実際に乗車したかどうかを判別できるバス座席予約システムだ。

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株式会社Hacobu(ハコブ　以下、Hacobu)は、動態管理サービス MOVO Fleet(ムーボ・フリート)の配送計画機能に「荷物・荷量管理機能」を追加した。9月21日付のプレスリリースで明かしている。

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大和ハウス工業株式会社は9月17日、AIを搭載した自動運転フォークリフトの実用化を目指す実証実験を開始すると発表した。同実証は、イオングローバルSCM株式会社、花王株式会社、株式会社日立物流、株式会社豊田自動織機と共同で行う。運輸部門の最終エネルギー消費量は、産業部門に次いで多い。

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トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は2021年9月7日、電池・カーボンニュートラルに関するメディア向けの記者会見をオンライン上で行い、2030年までに電池に1兆5000億円の投資を行うと発表した。

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