ゼンリンデータコムは3月29日、イジング計算機を活用して最適なルートを提案する「旅程最適化サイト」を、実験的なサービスをユーザーに体験してもらうことを目的として、同社の運営する「いつもNAVIラボサイト」内で無償公開することを発表した。

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浜松市はデジタル・スマートシティの推進にあたり、「デジタル・スマートシティ構想」、「浜松版MaaS構想」、「浜松市デジタル・マーケティング戦略」を策定した。29日のプレスリリースで発表している。

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マルチプラットフォーム向け統合開発環境「Unity」を提供するユニティ・テクノロジーズ・ジャパン(以下、Unity)は30日、位置情報と技術のプラットフォームを持つHEREテクノロジーズ（以下、HERE)と、最先端のリアルタイム3Dレンダリング機能を備えた次世代の車載組込みシステムのヒューマンマシン...

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Luupは29日、JR西日本、南海電鉄と連携し、4月2日から大阪のキタ（梅田）・ミナミ（難波、天王寺）の2エリアで電動マイクロモビリティのシェアリングサービスを開始すると発表した。LUUPは、電動マイクロモビリティのシェアリングサービスだ。

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JR西日本が15日、公式MaaSアプリ「WESTER」のアップデートし、経路検索機能やJ-WESTネット会員との連携機能など追加したことを発表した。JR西日本は2020年9月、公式MaaSアプリ「WESTER」をリリースした。

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グローバル投資ファンド、ウーブン・キャピタル（以下、Woven Capital）は25日、自動配送に特化したロボティクス企業のNuroに出資を行うことを発表した。

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ナビタイムジャパンは29日、バス専用ナビゲーションアプリ『バスNAVITIME』で、「バス停チェックイン」機能の提供を開始すると発表した。 『バスNAVITIME』は、バスの乗換や時刻表、運行情報などバスの移動に特化したナビゲーションアプリだ。

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JDSCは、佐川急便、東京大学大学院 越塚登研究室・田中謙司研究室、横須賀市、およびグリッドデータバンク・ラボ 有限責任事業組合（以下、GDBL）と5者共同で取り組んでいた「AIと電力データを用いた不在配送問題の解消」において、横須賀市で150世帯の協力を得て世界初のフィールド実証実験を行い、約20...

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日本版MaaSの実現に向け、各地で取り組みが進んでいる。都市向けや地方向けといった地域ごと、あるいは観光や通勤などの用途ごと、それぞれの目的に最適な姿を模索しながら進化を続けている状況だ。

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東急は25日、静岡県伊豆半島東海岸地域4市町（伊東市、東伊豆町、河津町、下田市）（以下、4市町）と、日本ドローンコンソーシアム（以下、JDC）、およびソリューションパートナー（三信建材工業、国際航業、森本組、日立システムズ、kanatta、東急株式会社、東急テクノシステム、伊豆急ホールディングス、三...

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中央復建コンサルタンツは、NTTドコモ、京急電鉄、横浜市と共に、5GとAIを活用し、鉄道インフラをリアルタイムに遠隔から自動監視する実証試験に成功した。26日のプレスリリースで発表している。

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クラウド型タクシー配車システムと、配車委託が可能なサービスを提供する電脳交通は25日、「クラウド型タクシー配車システム」に自宅からタクシー配車管理ができる「リモート機能」を正式搭載することを発表した。タクシーの配車室は、既存システムのIT化の遅れにより業務場所が限定される状況にある。

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WILLER株式会社は3月9日、「ニューノーマルでMaaSが一気に加速する！」をテーマに「MaaS Meeting 2021」をけいはんなプラザ（京都府相楽郡精華町）で開催した。

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REXEVは24日、電気自動車カーシェアリング 「eemo」と小田急電鉄の運営するMaaSプラットフォーム 「EMot」が3月より連携を開始すると発表した。「EMot」のトップ画面で沿線の「eemoステーション」のアイコンを表示し、「eemoアプリ」を使ったEVカーシェアリングの予約が可能となる。

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