BOLDLY株式会社（以下、BOLDLY）は1月31日、株式会社植西運送（以下、植西運送）などと協力し、愛媛県伊予市（以下、伊予市）の双海地域で自動運転EV「MiCa（ミカ）」の実証運行を1月31日～2月29日まで行うと発表した。

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AI向けデータセット管理・ツールのリーディングカンパニーとして知られるKognic社は、1月24日、日本市場の本格参入を開始すると発表した。Kognic社は、2018年に設立され、スウェーデンに本社を置いている。

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株式会社デンソー（以下、デンソー）は、半導体やAI関連の取り組みをはじめ、物流やSDGsに関わる取り組みも進めている。当記事では、2023年1月～2024年1月に行われたデンソーの取り組みについてまとめる。

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株式会社良品計画（以下、良品計画）は1月30日、2022年5月に千葉県千葉市の花見川団地でのGACHA実証実験を経て、日本の都市交通事情にあわせた自動運転モビリティGACHAのリニューアルを発表した。

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株式会社東陽テクニカ（以下 東陽テクニカ）は1月30日、テュフ ラインランド ジャパン株式会社（以下、テュフ ラインランド ジャパン）と業務提携契約を2023年12月に正式に締結したと発表。2023年9月より開始した同社との「EV充電評価サービス」をさらに推進するという。

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BOLDLY株式会社（以下、BOLDLY）は1月30日、大日本印刷株式会社（以下、DNP）などと協力し、新潟県弥彦村（以下、弥彦村）で自動運転EV「MiCa（ミカ）」の通年運行を2月2日より開始すると発表した。

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東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）は1月29日、電話自動音声アシスタント「どこトレダイヤル」の実証実験を2月1日より茨城県と福島県の一部線区で実施すると発表した。「どこトレダイヤル」は、地方線区・駅の列車運行情報を問い合わせることができるサービスだ。

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横浜市交通局らは1月29日、タッチ決済等の実証実験を2024年内に横浜市営地下鉄の全40駅で実施すると発表した。

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全国から廃車の寄付を募り、被災地支援を行うプロジェクトが始動した。廃車のリサイクル過程で得られるパーツや資源を協会への寄付金に充て、現地での支援活動の資金として活用する仕組みだ。実施するのは、東日本大震災を機に宮城県石巻市で活動を始めた(一社)日本カーシェアリング協会。

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本田技研工業株式会社(以下、ホンダ)はラスベガスで開催されたCES2024でEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の発表会を行い、コンセプトモデル2車種を初公開した。

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トヨタ自動車の豊田章男 代表取締役会長は1月30日、名古屋市西区のトヨタ産業技術記念館で「トヨタグループビジョン説明会」として会見し、自身がグループ全体の責任者として変革をリードしていくと話した。

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合同会社うさぎ企画は1月29日、静岡県東伊豆町（以下、東伊豆町）と実施した伊豆稲取駅3キロ圏を対象としたオンデマンド交通を中心とした社会実験の結果を発表した。同実験は、伊豆稲取駅3キロ圏を対象としたオンデマンド交通を中心とした社会実験だ。

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西鉄バス北九州株式会社（以下、西鉄バス北九州）らは1月24日、北九州空港エアポートバスにおいて、2月1日よりクレジットカード等のタッチ決済によるバス乗車の実証実験開始を発表した。

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東日本電信電話株式会社 福島支店（以下、NTT東日本福島支店）らは1月26日、EV駆動用バッテリー（以下、EVバッテリー）残存性能診断に関する実証実験実施を発表した。同実証は、東洋システム株式会社（以下、東洋システム）、日本カーソリューションズ株式会社、NTT東日本福島支店の3社で実施する。

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富士通株式会社（以下、富士通）と株式会社YE DIGITAL（以下、YEデジタル）は1月29日、物流センター関連サービスの相互に提供する協業に合意したと発表。労働力不足の解消や持続可能なサプライチェーンの強化に貢献することを目指すという。

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