東海旅客鉄道株式会社（以下、JR東海）は11月16日、次世代バイオディーゼル燃料の試験と併せて、水素を燃料とした「水素動力車両」の開発を目指すと発表した。同車両は、動力源として、軽油を燃料とするディーゼルエンジンの代わりに、水素を燃料とする燃料電池、または水素エンジンを活用する。

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大阪市高速電気軌道株式会社（以下、Osaka Metro）は11月21日、2024年度末までの導入を目指している「ウォークスルー型顔認証改札機」の設置を11月23日より開始すると発表した。

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S.RIDE株式会社（以下、S.RIDE）は11月21日、「Google マップ」アプリへのタクシーアプリ 「S.RIDE（エスライド）」の対応開始を発表した。

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奈良交通株式会社（以下、奈良交通）と西日本電信電話株式会社 奈良支店（以下、NTT西日本）は11月20日、リモートで車内案内を実施する「観光バス リモート案内システム」導入バスのトライアル運行開始を発表した。

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大阪ガス株式会社（以下、大阪ガス）は11月15日、再エネ発電事業者であるSonnedix Power Holdings Limited（以下、Sonnedix社）が保有する発電所運営会社から、佐野太陽光発電所の持分40%取得を発表した。

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社用車を運用する企業は、事故防止のため従業員向けの安全運転教育を行っているところも多いでしょう。しかし、運転技術は従業員ごとにばらつきがあります。特に昨今は、運転経験が浅いまま入社するケースも少なくないそうです。

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株式会社デンソーテン(以下、デンソーテン)は、11月15日から17日まで、インテックス大阪で開催されたオフィス向けサービスの専門展「第8回【関西】総務・人事・経理Week 」に出展した。

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ヤマトホールディングス株式会社（以下、ヤマトHD）は11月16日、光半導体技術を活用したICチップ型LiDARを開発するSiLC Technologies, Inc.（シルクテクノロジーズ 以下、SiLC Technologies社）への追加出資を発表した。

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本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）は11月17日、全方位安全運転支援システム「Honda SENSING 360+（ホンダ センシング サンロクマル プラス）」を発表した。

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双日株式会社（以下、双日）らは11月20日、合弁会社PT Surya Nippon Nusantara（以下、SNN社）の共同設立を発表した。今回の取り組みは、双日とインドネシアの屋根置き太陽光発電事業会社であるPT ENERGI MITRA INVESTAMAで実施する。

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WILLER株式会社（以下、WILLER）は11月20日、同社らが参画するサスティナブル公共交通推進プラットフォームが、愛知県常滑市（以下、常滑市）でAIオンデマンド交通サービスを12月1日に運行開始すると発表した。

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ENEOS株式会社（以下、ENEOS）らは11月16日、脱炭素型ライフスタイル転換促進アプリケーション「yOUR（ユアワー）」を活用した行動変容型デマンドレスポンス※1（DR）事業実施を発表した。

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日本自動車工業会(自工会)は11月22日、片山正則副会長(いすゞ自動車代表取締役会長CEO)が1月に会長に昇格すると発表した。豊田章男会長(トヨタ自動車代表取締役会長)は退任する。片山新会長をはじめとする正副会長7名体制の自工会は「物流2024年問題」や、自工会が挙げる「7つの課題」解決に力を注ぐ。

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東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）は11月17日、MaaSプラットフォーム「Tabi-CONNECT」を活用し、自動改札機を利用できる電子チケットのトライアルを行うと発表した。「Tabi-CONNECT」は、JR東日本が提供する地域・観光型MaaSのパッケージだ。

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株式会社大林組（以下、大林組）らは11月13日、トンネル坑内の非GNSS※1環境下において、動的障害物を回避しながら自律飛行するドローンの開発と世界初の※2実証試験成功を発表した。

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