三菱商事株式会社(以下、三菱商事)らは6月6日、欧州における再生可能エネルギーの開発、およびグリーン水素の製造・販売を行うことを目的として、Eneco Diamond Hydrogen B.V.(以下、Eneco Diamond Hydrogen)を設立した。

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WILLER株式会社(以下、WILLER)と BOLDLY株式会社(以下、BOLDLY)は、東京都の「令和5年度臨海副都心における自動運転技術を活用したサービスの構築に関するプロジェクト」の事業実施者に選定され、臨海副都心エリアの都有地で回遊型の自動運転EVバスを運行する。

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株式会社Luup(以下、Luup社)は、新築分譲マンションへ導入する居住者専用モデル「Luup for Residentual(ループ・フォー・レジデンシャル)」の提供を開始する。

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KDDI株式会社(以下、KDDI)は、2023年6月21日開催の取締役会において、グローバルでのデータセンター事業拡大に向けて、カナダにおいて子会社を設立することを決定した。世界的にデータビジネスが加速しており、データセンターのニーズは高まっている。

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株式会社エクサウィザーズ(以下、エクサウィザーズ)は、E-Flow合同会社(以下E-Flow)に対して、分散配置した系統用蓄電池※の電力を最適な条件で市場取引するAIモデルを提供する。E-Flowは、関西電力株式会社(以下、関西電力)の100％出資会社だ。

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パナソニック エナジー株式会社(以下、パナソニック エナジー)とマツダ株式会社(以下、マツダ)は6月21日、バッテリーEVならびに車載用電池への需要に対応するために、中長期的パートナーシップの構築に向けて検討することで合意した。

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株式会社ティアフォー(以下、ティアフォー)は、レベル4水準の自動運転機能に対応した商用車両の生産を加速させるため、株式会社トノックス(以下、トノックス)との協業を開始した。

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Hyundai Motor Company、Hyundai Mobility Japan株式会社(以下、2社をあわせてHyundai)およびカルチュア・コンビニエンス・クラブ株式会社(以下、CCC)は、ZEV(Zero Emission Vehicle：ゼロエミッション・ビークル)時代の共創パートナ...

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■自治体モビリティテックサロン　企画概要オンデマンド交通や自動運転などテクノロジーを地域に実装していく上では、自治体との連携が不可欠ですが、最先端の取り組みについて、実務で気になるポイントを気軽に質問ができる機会や、ノウハウを共有する機会は限られています。

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BOLDLY株式会社(ボードリー 以下、BOLDLY)は、自動運転車両運行管理プラットフォーム「Dispatcher(ディスパッチャー)」の新機能として「Dispatcherダッシュボード」を2023年6月中に提供開始する。

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株式会社ヤナセ(以下、ヤナセ)と九州電力株式会社(以下、九州電力)は6月20日、EVの普及促進に向け、利用者へのEVの提案、情報発信に取り組むことを目的とした業務提携契約を締結した。

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株式会社ティアフォー(以下、ティアフォー)は6月20日、自動運転機能に対応したEVの生産を加速させる新たなソリューション「ファンファーレ」の提供を開始した。「ファンファーレ」では、利用者が自社ブランドを通じてレベル4水準の自動運転EVを製品化・販売・利用できるよう支援する。

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阪神電気鉄道株式会社(以下、阪神電鉄)は6月19日、全国の自治体の“まちづくりDX”に貢献するため、まちづくりDXウェブサイトを公開した。

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三菱電機株式会社(以下、三菱電機)は、名古屋製作所の尾張旭地区に建設中の新生産棟(以下、第一生産棟)に対し、新たに約425億円の追加投資を行い、第二生産棟の建設および生産設備投資を行う。これにより、累計投資額は、約555億円になるという。

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貨客混載輸送の取り組みは、さまざまな交通機関で広まりつつある。観光分野においても、観光を楽しんでもらうために手荷物を運ぶという取り組みも始まった。当記事では、2022年1月～2023年6月に行われた貨客混載に関する取り組みについてまとめる。

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