東京大学大学院新領域創成科学研究科 藤本・清水研究室(以下、東京大学)と三井不動産株式会社(以下、三井不動産)は、KOIL MOBILITY FIELDに走行中給電用コイルを埋設した走行レーンを民間で初めて新設し、フィールド検証実験を開始した。

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株式会社ティアフォー(以下、ティアフォー)は6月30日、自動運転やその他の関連するアプリケーションの発展を支援するため、開発者が容易に導入可能なセンサフュージョン開発キットの提供を開始する。

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株式会社T2(以下、T2)と三菱地所株式会社(以下、三菱地所)は6月30日、日本初の自動運転トラックに対応した物流ネットワーク構築に向け資本業務提携を行うことで合意した。さらに、T2は、三菱地所を引受先とするプレシリーズAラウンドの第三者割当増資12.5億円を6月30日に実施している。

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内閣府・総務省・経済産業省・国土交通省は6月30日、スマートシティの全国での計画的な実装に向けた取り組みの一環として、令和5年度スマートシティ関連事業に関して、32地域、34事業を選定した。令和5年度のスマートシティ関連事業は、4月5日～5月10日に関係府省合同で公募を実施された。

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三井化学株式会社(以下、三井化学)は6月29日、三井化学東セロ株式会社(以下、三井化学東セロ)のプロテクトフィルム事業および産業用フィルム･シート事業(以下、ICT事業)を分割し、新たに設立する100%子会社に承継させると発表した。

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国土交通省は、「交通・観光連携型事業(地域一体となった観光地・観光産業の再生・高付加価値化」の第二次計画公募を7月3日より開始する。

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トラックは、高い積載量や長い走行距離などが求められているため、エネルギー密度の高い水素を燃料とするFCVが有効であるとされている。当記事では、さまざまな企業が2022年1月～2023年6月に行ったFCトラック関連の取り組みについてまとめる。

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一般社団法人 日本自動車工業会は6月30日、10月26日に開幕するジャパンモビリティショー2023のスタートアップ発掘・育成プログラム募集要項を発表した。モビリティ関連のスタートアップと企業、来場者が出会う機会を作ることでスタートアップ企業育成を目指す。

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株式会社Luup(以下、Luup社)は、7月1日の改正道路交通法施行日から新しい交通ルールに則ったシェアリングサービス「LUUP(ループ)」の提供を開始する。

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ヤマハ発動機株式会社(以下、ヤマハ発動機)とヤマハモーターエレクトロニクス株式会社(以下、YEJP)は、ヤマハ発動機を存続会社とするYEJPとの合併について検討を開始した。

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東レ株式会社(以下、東レ)は6月28日、次世代モビリティ向け高遮熱フィルムを創出したと発表。このフィルムは、高い遮熱効果による冷房消費電力抑制・航続距離向上、車内の快適性向上などが見込まれており、5G通信にも対応できるという。

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国土交通省は6月30日、地域公共交通部会の最終とりまとめとして、これまでの交通政策の変遷と地域公共交通の現状、対応の方向性、さらなる課題についてとりまとめた。交通政策審議会交通体系分科会地域公共交通部会は、2022年10月より4回開催された。

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京セラ株式会社(以下、京セラ)と株式会社九電工(以下、九電工)は、再生可能エネルギーのサービス事業を展開する新会社「京セラグリーンイノベーション合同会社」を6月8日に設立した。新会社では、初期費用なく駐車場に太陽光発電システムを設置する「カーポートオンサイトPPAスキーム」を推進する。

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西武バス株式会社(以下、西武バス)や先進モビリティ株式会社(以下、先進モビリティ)ら5社は、中型バス車両による自動運転実証実験を7月に実施する。

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SWAT Mobility Japan株式会社(以下、SWAT)は、長野県白馬村(以下、白馬村)で観光客を対象とした、AIオンデマンド乗り合いタクシー(名称：白馬 夏のデマンドタクシー)実証実験において、運行アプリを7月1日～9月30日の期間で提供する。

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