フィーチャ株式会社(以下、フィーチャ)は、ボッシュ株式会社(以下、ボッシュ)との間で資本業務提携を行うこと、およびボッシュに対する第三者割当による新株式の発行を行うことを決定した。

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丸紅株式会社(以下、丸紅)ら5社は、再生可能エネルギー由来のグリーン水素関連プロジェクト(以下、CQ-H2プロジェクト)について、基本設計作業(以下、FEED※)を共同で実施することに合意し、5月26日に契約を締結した。※ Front End Engineering Design の略。

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大和ハウスグループの大和エネルギー株式会社(以下、大和エネルギー)と株式会社三菱総合研究所(以下、MRI)は、太陽光発電所「DREAM Solar 千葉佐倉」に新設する蓄電池の共同運用について検討を開始した。

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三次元地図データ計測や自動運転に関する事業を手掛ける上場企業アイサンテクノロジー株式会社(以下、アイサン)は、自動運転のワンストップサービスを行う事業会社A-Drive株式会社を2月、三菱商事株式会社(以下、三菱商事)と共同で設立した。新会社は「自動運転のフラッグシップ」として社会実装に全力を注ぐ。

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株式会社MaaS Tech Japanは、MaaSプラットフォーム「SeeMaaS(シーマース)」の新機能として、交通手段問わず人の移動と時間を示す人流データを連携できる機能を6月1日より提供開始する。

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株式会社ナビタイムジャパンは、AIでバスの遅延を予測し、各停留所の遅延が何分遅れているかをルート上に表示する「バス遅延予測」を5月31日より提供開始する。

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アイサンテクノロジー株式会社(以下、アイサンテクノロジー)と株式会社パスコ(以下、パスコ)は、両社の共創による事業構築に向けた基本合意書を5月31日に締結した。地方創生につながる地域公共交通への自動運転の普及促進と、同事業で取得する3次元データを活用したDXの推進を目指すという。

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株式会社アイシン(以下、アイシン)と立命館大学(以下、立命館)は6月5日、「人とモビリティの未来を拓く」というテーマを掲げて、共同研究を開始した。アイシンは、これまで培った技術を活用し新たな価値創出につなげるために、異業種や大学との連携を進めている。

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「九州MaaSプロジェクト研究会」で検討していた「九州MaaSグランドデザイン」が、5月31日開催の第43回九州地域戦略会議で承認された。

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各社の情報をオープンにし、組み合わせたEV導入の実証を行った写真左からリコージャパン スマートエネルギー事業部 事業戦略室 室長 大塚哲雄氏三菱自動車工業 モビリティビジネス本部 モビリティビジネス戦略部 部長 谷田部皇緒氏DeNA フェロー 二見徹氏リコージャパン、DeNA...

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丸紅ネットワークソリューションズ株式会社(以下、丸紅ネットワークソリューションズ)は、富山県の公共交通機関における顔認証決済の実現に向けた実証実験に参加する。同実証は、丸紅株式会社と富山地方鉄道株式会社が6月1日～8月31日に開始するものだ。

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オムロン株式会社(以下、オムロン)とユビ電株式会社(以下、ユビ電)は、共創して開発を進めている後付け個別設置向けEV充電課金サービスの実証実験をオムロン岡山事業所で6月1日から開始する。

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パナソニック ホールディングス株式会社(以下、パナソニックHD)は、人やほかのロボットが共存する環境下でもロボットの効率的な走行経路を計画できる技術を開発した。

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トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は6月1日、需要が拡大する米国市場でのバッテリーEV(以下、BEV)の供給に向け、米国におけるBEVの生産工場の決定と、電池工場への追加投資を発表した。

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ソフトバンク株式会社(以下、ソフトバンク)らが設立した「デジタルツイン・キャンパス ラボ」は5月31日、デジタルツインを活用した自動運転バスの運行の高度化に向けた実証実験を開始した。

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