ダイハツが手がける「まちなか移動車両」 担当者インタビュー:原点はユーザーオリエンテッド 有料会員限定記事 2019/4/10(水) Post Share Pocket RSS 左:くらしとクルマの研究所 Nextモビリティ研究部 モビリティとサービス研究室 山田 和樹氏 中央:コーポレート企画本部 コネクティッド推進部 主担当員 高橋 敏正氏 右:同部 主査 新田 隆次氏 2018年12月、ダイハツは日本総研の「まちなか自動移動サービス事業構想コンソーシアム」に参画することを表明した。軽自動車の製造で培った知見を生かして移動サービスに即した車両を提供するという。ユーザーオリエンテッドを社風とするダイハツの考える地域住民に寄り添ったまちなか移動車両とは――。 高齢化の進むかつてのニュータウン:高まる移動支援のニーズ 2016年度より株式会社日本総合研究所(以下、日本総研)は地域住民や交通事業者が主体となって自宅から駅やバス停を結ぶラスト&ファーストマイルの移動手段を確保するための取り組みを神戸市北区でプロデュースしてきた。2018年度には「まちなか自動移動... ※このコンテンツは会員限定です。無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 会員登録済みの方はログインしてください。 ログイン ログイン メールアドレス パスワード ログイン情報を記憶 新規ユーザー登録 パスワードをお忘れですか ? 1 2 LIGARE編集部a.s モビリティサービスバスMaaSダイハツ日本総研 Post Share Pocket RSS 関連記事: ヴァル研、MaaSへの取り組み 「人にフォーカス」した移動をつくる 1/2 台湾版MaaSは日本のモデルケースとなるか?(1/2):台北のMaaSについて 東急バス「動くシェアオフィス」の実証運行を開始 新たな通勤スタイル提案 「空港から離れたエリアの地方創生へ」京丹後市・Peach・WILLERの共同PJ始動 ステアリング事業でのソフトウェア開発の体制強化と拠点を拡張 JAL、国内線にて「Google Pay」対応のモバイル搭乗券サービス開始 get_the_ID : 24922has_post_thumbnail(get_the_ID()) : 1 ログイン メールアドレス パスワード ログイン情報を記憶 新規ユーザー登録 パスワードをお忘れですか ?
左:くらしとクルマの研究所 Nextモビリティ研究部 モビリティとサービス研究室 山田 和樹氏 中央:コーポレート企画本部 コネクティッド推進部 主担当員 高橋 敏正氏 右:同部 主査 新田 隆次氏 2018年12月、ダイハツは日本総研の「まちなか自動移動サービス事業構想コンソーシアム」に参画することを表明した。軽自動車の製造で培った知見を生かして移動サービスに即した車両を提供するという。ユーザーオリエンテッドを社風とするダイハツの考える地域住民に寄り添ったまちなか移動車両とは――。 高齢化の進むかつてのニュータウン:高まる移動支援のニーズ 2016年度より株式会社日本総合研究所(以下、日本総研)は地域住民や交通事業者が主体となって自宅から駅やバス停を結ぶラスト&ファーストマイルの移動手段を確保するための取り組みを神戸市北区でプロデュースしてきた。2018年度には「まちなか自動移動... ※このコンテンツは会員限定です。無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 会員登録済みの方はログインしてください。 ログイン ログイン メールアドレス パスワード ログイン情報を記憶 新規ユーザー登録 パスワードをお忘れですか ? 1 2 LIGARE編集部a.s モビリティサービスバスMaaSダイハツ日本総研 Post Share Pocket RSS 関連記事: ヴァル研、MaaSへの取り組み 「人にフォーカス」した移動をつくる 1/2 台湾版MaaSは日本のモデルケースとなるか?(1/2):台北のMaaSについて 東急バス「動くシェアオフィス」の実証運行を開始 新たな通勤スタイル提案 「空港から離れたエリアの地方創生へ」京丹後市・Peach・WILLERの共同PJ始動 ステアリング事業でのソフトウェア開発の体制強化と拠点を拡張 JAL、国内線にて「Google Pay」対応のモバイル搭乗券サービス開始 get_the_ID : 24922has_post_thumbnail(get_the_ID()) : 1 ログイン メールアドレス パスワード ログイン情報を記憶 新規ユーザー登録 パスワードをお忘れですか ?