小田急電鉄、AIを活用した踏切内に取り残された歩行者検知システム導入 夜間・降雨などの環境変化にも配慮 会員限定記事 2026/6/26(金) Post Share Pocket RSS 小田急電鉄は6月22日、踏切内に取り残された歩行者や自転車等をAIで検知し、列車の停止につなげる「AI踏切画像解析システム」の導入を発表した。まずは、沿線4カ所で運用を開始し、以降は運用箇所拡大の検討を進め、踏切の安全対策の高度化を目指す。 ※このコンテンツは会員限定です。無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 会員登録済みの方はログインしてください。 ログイン ログイン メールアドレス パスワード ログイン情報を記憶 新規ユーザー登録 パスワードをお忘れですか ? LIGARE編集部h.s AI交通インフラ交通安全小田急電鉄鉄道 Post Share Pocket RSS 関連記事: 小田急電鉄、チャット形式の問い合わせ対応システムを導入 小田急電鉄、MaaSアプリEMotに周遊プランニング導入へ 小田急電鉄、EMotのストアにて西武鉄道のデジタルチケット販売開始 小田急電鉄、MaaS実証の期間延長を発表 機能改善と拡充目指し6月末まで TGES、WNS千葉工場に蓄電池オンサイトサービスを導入。蓄電池とCGSの統合自動制御は初 日本バス協会、自動運転の推進など要望を決議 理事長に大髙氏
小田急電鉄は6月22日、踏切内に取り残された歩行者や自転車等をAIで検知し、列車の停止につなげる「AI踏切画像解析システム」の導入を発表した。まずは、沿線4カ所で運用を開始し、以降は運用箇所拡大の検討を進め、踏切の安全対策の高度化を目指す。 ※このコンテンツは会員限定です。無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 会員登録済みの方はログインしてください。 ログイン ログイン メールアドレス パスワード ログイン情報を記憶 新規ユーザー登録 パスワードをお忘れですか ?