試験走行概要

・実施期間 2019年11月2日（土）～11月3日（日）
・実施場所 羽田空港第1ターミナル南ウイング（3-9番搭乗口とコンコース間）
・実施内容 長距離の歩行に不安を感じる人（車椅子利用者の乗客を含む）で、かつ自動運転パーソナルモビリティの乗車を希望する乗客に対して、WHILLが開発する自動運転技術を搭載したパーソナルモビリティ（「WHILL自動運転システム」）を利用し、搭乗口まで移動
・利用対象 JALグループ便に搭乗し、車椅子の利用を希望する乗客

「WHILL自動運転システム」の概要

WHILLが開発する、デザイン性と走破性に優れたパーソナルモビリティに自動運転・自動停止機能などを搭載した「WHILL自動運転モデル」と、複数の機体を管理・運用するシステムから構成する、歩道・室内領域のための自動運転システム。

搭載したセンサー群で周囲の状況を検知して、自動停止を行うとともに、あらかじめ収集した地図情報と、センサー群で検知した周囲の状況を照らし合わせ、自動走行を行う。空港をはじめ、駅、商業施設などの大型施設での利用を視野に入れている。

WHILL、JAL、日本空港ビルデングの3社は、2020年度中の空港における自動運転パーソナルモビリティの商業化・実用化を目指しいる。また、WHILLとJALは、自宅から空港、そして目的地までをシームレスに結びつける新たな移動体験の創出に向け、これからも連携してチャレンジを続けていく。