テクノロジー
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SB ドライブは6月27日、「NAVYA ARMA（ナビヤ アルマ）」（仏 Navya 社製）の公道での走行実証を目的に、同車両を改造して、車両の新規登録（ナンバーの取得）を行ったことを発表した。
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国交省 バス・タクシー事業者向けに無人自動運転サービスにおけるガイドラインを策定
2019.6.26
国土交通省は6月26日に「限定地域での無人自動運転移動サービスにおいて旅客自動車運送事業者が安全性・利便性を確保するためのガイドライン」を策定し、公表した。
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VolvoとNVIDIAが提携 自動運転によるトラック輸送の実現目指す
2019.6.19
Volvo Group は6月18日、エンドツーエンドの自律走行プラットフォームである NVIDIA DRIVE を使って、自動運転の AI 車両のトレーニング、テストおよびデプロイを行うと発表した。
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日産自動車株式会社は、6月11日～13日に中国の上海で開催されるCES Asia 2019において、ドライバーの脳波測定による運転支援技術「Brain-to-Vehicle（B2V）」、リアル（現実）とバーチャル（仮想）の世界を融合するコネクテッドカー技術「Invisible-to-Visible（...
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政府は6月7日、「官民ITS※構想・ロードマップ2019(案)」をまとめた。今回は自動運転などに関連する項目が改定され、2020年の実用化に向けての方針が示された。
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新モビリティサービス推進事業で採択された未来シェアとscheme vergeが登壇します！！【登壇者】・株式会社未来シェア 代表取締役 松舘 渉氏・scheme verge株式会社 代表取締役 嶂南 達貴氏・株式会社Luup 代表取締役 岡井 大輝氏・経済産業省 製造産業局 自動...
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トヨタ自動車（以下、トヨタ）とSUBARUは、6月6日、中・大型乗用車向けのEV専用プラットフォーム、およびCセグメントクラスのSUVモデルのEVを共同で開発することに合意したことを発表した。加えて両社は、共同で開発した車両を、各々のブランドにて販売する予定だ。
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中国 5G商用ライセンス認可 5Gの時代へ突入
2019.6.6
中国政府は、6月6日、5Gの商用ライセンス認可を、通信事業者3社（China Mobile・中国移動、China Unicom・中国聯通、China Telecom・中国電信）、及び中国放送ネットワーク（China Broadcasting Network・中国広播電視網絡）に交付した。
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ディー・エヌ・エー(以下DeNA)は、6月4日、AIとIoTを活用した商用車向け交通事故削減支援サービス「DRIVE CHART(ドライブ チャート)」の提供を開始した。
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5月30日、埼玉工業大学（以下、埼工大）は、私立大学初となる自動運転技術の全学的な研究組織として「自動運転技術開発センター（以下、新センター）」を設立し、自動運転技術の実用化に向けた研究・開発を強化した。
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