トラック
-
三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、新型電気小型トラック「eCanter」を全国の三菱ふそう販売会社および地域販売部門にて発売したと発表した。国内のEVトラックとして初めて「クレーン専用シャシ」を新設定し、建設業など幅広いニーズへの対応とゼロエミッション化を後押しする。
続きを読む > -
ヤマトグループ、拠点での再エネ電力活用を推進。物流の脱炭素と安定化も
2026.6.11
ヤマトグループは物流の脱炭素に向け、集配車両のEV化や太陽光発電設備の導入、再生可能エネルギーに由来する電力の使用率（以下、再エネ使用率）の向上などの施策を推進している。2025年にはヤマトエナジーマネジメント（以下、ヤマトエナジー）を設立し、電力小売のライセンスを取得した。
続きを読む > -
日野自動車（以下、日野）は6月2日、超低床・前輪駆動小型BEVトラック「日野デュトロ Z EV」の改良および発売を発表した。今回の改良では、航続距離を従来比で20%以上向上させることで充電残量への不安を軽減。
続きを読む > -
Linne(リンネ)株式会社は、荷待ち時間・荷役等時間をスマートフォンで簡単に記録・管理できるクラウドサービス「Rentals 荷待ち記録」を、2026年6月3日に正式リリースしたと発表した。
続きを読む > -
三菱ふそうが問う水素トラック“次の10年”。物流コストの変化を見すえて
2026.6.5
パシフィコ横浜で開催されたジャパントラックショー2026。14日のセミナーでは三菱ふそうトラック・バス取締役副社長の安藤寛信氏が登壇し、水素トラックの現状と展望を語った。安藤氏が強調したのは、技術の優位性よりもコストの問題。現状、水素燃料のコストは軽油の約3倍だという。
続きを読む > -
日本郵便株式会社と株式会社T2は、日本郵便が貨物を輸送する関東ー九州間のうち、関東ー関西間の高速道路一部区間において、T2の自動運転トラックを活用した「中継輸送」の実証を行ったと発表した。
続きを読む > -
大中型トラック登録台数が3年連続で増加。2025年は4.7％増の7.5万台に
2026.5.27
日本自動車販売協会連合会はこのたび、大中型貨物（メーカー別）登録台数を発表した。今回の発表によると、2025年のメーカー別のトラック登録台数は、日野19,176台、いすゞ31,823台、三菱ふそう12,613台、UDトラックス12,077台だった。
続きを読む > -
【特集】「平塚モデル」全国へ。自動運転バスL4事業化の軌跡を追う(後編)
2026.5.22
平塚市で自動運転バスの実証実験が始まったのは、2023年度のこと。以降現在に至るまで、このプロジェクトでは「既存の路線をそのまま自動運転バスに置き換える」方針を一貫して掲げている。
続きを読む > -
いすゞは5月14日、2026年3月期の決算を発表した。今回の発表によると、2026年3月期の営業利益（日本基準）は2,291億円で前期比-640億円(-22%)となった。
続きを読む > -
株式会社T2は、レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの実現に向け、高速道路における無人運転と一般道での有人運転を切り替える拠点(切替拠点)を神奈川県と兵庫県に設置したと発表した。物流事業者が国内で切替拠点を設置するのは初の事例となる。
続きを読む >
自動運転特集
