VIA
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2月14・15日の2日間、「すべての人が自由に移動できる持続可能なモビリティサービスとは」をテーマに「MaaS Meeting 2023」が開催された。陸や空のモビリティ関連のトップが集まり、それぞれの取り組みを紹介。パネルディスカッションでは熱い議論が交わされた。
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アイシンやWILLERら10社、AIオンデマンド交通研究会発足
2023.3.15
株式会社アイシン(以下、アイシン)などのAIオンデマンド交通に携わる10社は、「AIオンデマンド交通研究会」を2月15日に発足した。WILLER株式会社(以下、WILLER)が3月14日付のプレスリリースで明かしている。
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AIデマンド・オンデマンド取り組みまとめ【2022年】
2022.12.13
AIは、モビリティ業界において、ルート最適化や画像診断などの分野での活用が期待されている。地域住民の交通手段、あるいは観光拠点の往来促進といった目的のために、AIを活用した実証も実施中だ。当記事では、2022年1月～11月に行われたAIを活用したデマンド、およびオンデマンド交通についてまとめる。
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長野県原村、「のらざあ」を活用したAI乗り合いデマンド交通サービス開始
2022.11.9
長野県原村(以下、原村)は、長野県茅野市(以下、茅野市)で運行中の交通サービス「のらざあ」を活用し、AI乗り合いデマンド交通サービスを開始する。Via Mobility Japan株式会社が10月31日付のプレスリリースで明かした。
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音声認識によるタクシー予約を検証 長野県茅野市の実証実験で実施
2021.9.17
ユカイ工学株式会社(以下、ユカイ工学)は、長野県茅野市の実証実験において音声認識でタクシーを予約することが可能か検証した。9月15日付のプレスリリースで明かしている。ユカイ工学は、「ロボティクスで、世界をユカイに。」を目標として掲げ、数多くのロボットやIoTプロダクトを企画・開発している。
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ひたち圏域MaaSでAIデマンドサービス始動 公共交通を補う地域の足に
2021.6.15
茨城県日立市で2020年に始まった「ひたち圏域 MaaS プロジェクト」。これまでにMaaSアプリの開発をはじめ、自動運転バスやグリースローモビリティの走行テストなど、さまざまなモビリティサービスの実証実験を重ねてきた。
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長野県茅野市は2020年12月7日〜2021年5月31日まで、AIオンデマンド交通サービスを利用した新たな地域公共交通システム「のらざあ」の実証実験を実施している。
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【交通事業者・自治体無料】国交省・OsakaMetro・未来シェア・Viaが登壇「オンデマンドバスは次世代の交通システムとなるか？ー移動需要の変化と収益モデルにせまる」5月12日（水）開催
2021.4.20
NEW! 交通事業者様、各自治体様は無料でご聴講いただけます。 ■講演内容「オンデマンドバスは次世代の交通システムとなるか？―移動需要の変化と収益モデルにせまる―」高齢化・人口減少が進み、従来の定時定路線でのバス運行を維持できない地域が増えている。
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みちのりHD・茨城交通 高萩市でダイナミックルーティングの実証実験実施
2021.4.12
交通・観光事業グループの株式会社みちのりホールディングス（以下、みちのりHD）と、グループ傘下の茨城交通株式会社（以下、茨城交通）、茨城県高萩市の3者は3月23日、同市内で7月に開始する「ダイナミックルーティング」の実証実験について、協定を締結した。
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会津Samurai MaaSプロジェクト協議会、会津若松市、会津乗合自動車株式会社(以下、会津バス)、株式会社みちのりホールディングス(以下、みちのりHD)、Via Mobility Japan株式会社(以下、Via Japan)は、ダイナミックルーティングバス「MyRideさわやか号」の実証実験を...
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