株式会社村田製作所(以下、村田製作所)ら3者は、人流センサとGPS、独自の分析技術を用いた全国初※のバス課題実証実験を5月1日から開始する。※村田製作所調べ。2023年4月20日時点。都市部や人口の多い地方などは、電車や路線バスなどの交通網が発達している。

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横浜ゴム株式会社(以下、横浜ゴム)は、タイヤ内面貼り付け型空気圧センサとタイヤ空気圧遠隔監視システム(Tire air Pressure Remote access System:TPRS)のEVバスでの実証実験を3月から開始した。

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株式会社マクニカ(以下、マクニカ)は4月20日、フランスのGAUSSIN(ゴーサン) SA(以下、GAUSSIN社)と新会社を設立すると発表した。さらに、自動運転EVバスソリューションの提供を専門とするNAVYAの資産を引き継ぐという。

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日本電信電話株式会社(以下、NTT)ら4社は、デジタル技術を活用した新たな交通マネジメント※1の実装に向けた検討を4月から共同で実施する。

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富士通株式会社(以下、富士通)は、デジタルリハーサル技術を開発し、英国ワイト島におけるシェアードeスクーターサービスの運用を改善する実証実験を4月1日から開始した。4月19日付のプレスリリースで明かしている。

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国土交通省は、「ProjectPLATEAU(プラトー)」の2023年度のプロジェクトとして、約40件を採択した。4月19日付のプレスリリースで明かしている。

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株式会社NTTデータ関西(以下、NTTデータ関西)は、地域活性化につなげるスマートシティアプリ「EYE-Portal」を2023年10月の提供に向けて開発を開始した。4月20日付のプレスリリースで明かしている。

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株式会社ミックウェア(以下、ミックウェア)と国立大学法人東京工業大学(以下、東京工業大学)は、「micware未来ナビゲーション協働研究拠点」を東京工業大学オープンイノベーション機構の支援の下で4月1日に設置した。4月19日付のプレスリリースで明かしている。

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株式会社ナビタイムジャパン提供のカーナビアプリ「カーナビタイム」は、OBD2(On Board Diagnostics Ver.2、車載式故障診断装置)接続に対応した。4月20日付のプレスリリースで明かしている。これにより、トンネル内などGPSが受信できない場所での正確な自車位置測位が可能となる。

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株式会社星野リゾート(以下、星野リゾート)は、EV充電器の国内23施設への設置が完了するとともに、充電スタンドの事前予約サービスを開始する。4月18日付のプレスリリースで明かした。

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株式会社日立ハイテク(以下、日立ハイテク)は、半導体製造装置事業におけるエッチング装置の生産能力増強を図るため、山口県下松市にある笠戸地区に新製造棟を建設する。4月18日付のプレスリリースで明かした。2025年度から生産を開始するという。

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Hyundai Mobility Japan株式会社(以下、Hyundai)は、出張整備サービスの強化を目指し、整備専用車両「モバイルサービスカー(通称：Hyundai Qちゃん)」の稼働を開始する。4月18日付のプレスリリースで明かした。

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パナソニック エナジー株式会社(以下、パナソニック エナジー)は、Hexagon Purus ASA(以下、ヘキサゴンプルス社)へ車載用リチウムイオン電池を複数年にわたり供給する契約を締結した。4月18日付のプレスリリースで明かしている。

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国土交通省は、「まちづくりと連携した駐車場施策ガイドライン(第2版)」をとりまとめた。4月18日付のプレスリリースで明かしている。 現在、クルマ中心からヒト中心の空間へと転換を図り、「居心地が良く歩きたくなる」まちなかの創出による魅力的なまちづくりの推進が求められている。

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大日本印刷株式会社(以下、DNP)は、モビリティポートや地域DX等の取り組みを進める一方で、ワイヤレス給電やキャッシュレス決済、社用車管理サービスなどの取り組みも進めている。当記事では、2022年1月～2023年3月にDNPが行ったワイヤレス給電等の取り組みについてまとめる。

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