北陸新幹線では、車両の台車部分に付着する雪が一定量以上見込まれる場合に、糸魚川駅上りホームで雪落とし作業を行っている。この雪落とし作業の実施発動は、気象予報をもとに決定していたが、結果として車両に雪が付着していないケースもあった。このため、不要な作業者の配置や、作業実施のための運転規制により、列車遅れが発生するなどの課題を抱えていた。

同社は、雪落とし作業の実施発動をより高精度...