令和4年度補正予算案には、「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金(電気自動車・プラグインハイブリッド自動車・燃料電池自動車等の車両購入に対する補助金)」、「クリーンエネルギー自動車の普及促進に向けた充電・充てんインフラ等導入促進補助金(充電設備やV2H充放電設備の購入費及び工事費、水素ステーションの整備費及び運営費、外部給電器の購入費に対する補助金)」が盛り込まれた。

これらの補助金の目的は、2050年カーボンニュートラルの実現に向けて、環境性能に優れ、災害時にも非常用電源として活用可能な車両について、需要創出、および車両価格の低減を促すことだ。同時に、車両の普及と表裏一体にある充電・水素充てんインフラの整備等を全国各地で進めることも目指している。

クリーンエネルギー自動車導入促進補助金は、約700億円が予定されている。同補助金では、電気自動車、プラグインハイブリッド車、燃料電池自動車等の購入費の一部を補助する。対象となる基準は、2022年11月8日以降に新車新規登録(登録車)、又は新車新規検査届出(軽自動車)された自動車だ。

また、電気自動車や燃料電池自動車等は、外部給電機能を備えている場合、災害時には非常用電源として活用することができる。さらに、同省は、地域で災害等が生じた場合、可能な範囲で給電活動等に協力してもらう可能性があることも示唆している。

一方、クリーンエネルギー自動車の普及促進に向けた充電・充てんインフラ等導入促進補助金は、約200億円が予定されている。対象となるのは、「充電設備やV2H充放電設備の購入費、および工事費の一部」「水素ステーションの整備費、および運営費の一部」、「外部給電器の購入費の一部」の3項目だ。なお、詳細は以下で公開されている。
https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/cev/r4hosei_cev_infrastructure.html
(出典：経済産業省 Webサイトより)