国交省、鉄道の自動運転技術開発に東芝を選定。LiDARによる障害物検知などを検証 会員限定記事 2026/3/30(月) Post Share Pocket RSS 鉄道の自動運転に関する段階図解 出典は国土交通省2022年開催「鉄道における自動運転技術検討会」 https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_fr1_000058.html 国土交通省は2026年3月25日、「鉄道技術開発・普及促進制度」における新規の技術開発課題として、「鉄道分野における自動運転の導入推進に向けた技術開発」を実施することを決定し、その実施機関として株式会社東芝を選定したと発表した。 ※このコンテンツは会員限定です。無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 会員登録済みの方はログインしてください。 ログイン ログイン メールアドレス パスワード ログイン情報を記憶 新規ユーザー登録 パスワードをお忘れですか ? LIGARE編集部T.M DXLiDARモビリティ国交省東芝自動運転鉄道 Post Share Pocket RSS 関連記事: 【特集】国の「自動運転100カ所」目標、その鍵は金沢に。菅沼教授率いるムービーズの「マップレス自動運転」に試乗して感じた勝算 ティアフォーの自動運転取り組みまとめ【2023年9月~2024年9月】 国交省、自動運転車両を2030年に1万台へ 第3次交通政策基本計画発表 東京メトロ、全駅に遠隔案内端末を導入へ。遠隔精算や9言語翻訳に対応し駅のDXを推進 JR東日本とKDDI、TAKANAWA GATEWAY CITYから竹芝まで自動運転バスの実証実施 三菱自動車、関西電力のEVエネルギーマネジメントに車両データを連携。APIも公開へ
鉄道の自動運転に関する段階図解 出典は国土交通省2022年開催「鉄道における自動運転技術検討会」 https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_fr1_000058.html 国土交通省は2026年3月25日、「鉄道技術開発・普及促進制度」における新規の技術開発課題として、「鉄道分野における自動運転の導入推進に向けた技術開発」を実施することを決定し、その実施機関として株式会社東芝を選定したと発表した。 ※このコンテンツは会員限定です。無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 会員登録済みの方はログインしてください。 ログイン ログイン メールアドレス パスワード ログイン情報を記憶 新規ユーザー登録 パスワードをお忘れですか ?