兵庫県や神姫バスなど、理化学研究所「SPring-8」で 自動運転EVバスの実証実験(2/2)
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2018/8/17(金)
遠隔監視における課題
――実際に遠隔監視をされて、課題だと感じられたことは何でしょうか。
正木氏:自動運転車はパソコン同様、フリーズしたり、接続が切れたりすることも当然あります。電源が落ちている時には様子が見られないので、遠隔で見ているのが歯がゆいこともありました。今回は、カメラがクルマの前方、後方、室内を映していました。横から来たクルマに対してはセンサーが反応して止まりますが、遠隔監視側からは見えていません。人が運転しても死角はありますが、運転手は体や顔を動かすことによって死角を減らしていけます。当実験の遠隔監視では、映像・情報を取得する手段はカメラのみだったので、今後はクルマの周り...※このコンテンツはLIGAREオンライン法人プレミアム会員限定公開です。会員の場合はログインしてください。
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