今回の実証実験は2年間にわたり実施してアクセシビリティの向上を目指すほか、自動運転による旅客輸送システムの安全性、有効性、持続可能性を検証する。同システムは2022年にJLGが完成した際に提供する方針だ。

ST Engineeringが自動運転技術を、WILLERがビジネスデザインとオペレーション管理を行う。両社は2019年10月からシンガポールの国立庭園「Gardens by the Bay」にて商業化運行を開始しており、シンガポールにおいては今回の事例が2カ所目となる。
WILLERは、今後も日本をはじめアジア・ASEANで起きているさまざまな社会課題を、世界のスタートアップ企業とともに、オープンイノベーションで創造するMaaSによって解決していくことを目指す、としている。