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豊田合成、未来のクルマの中は猫バスのようにフワフワ？！
2018.1.11
ゴム・樹脂・LEDの専門メーカーの豊田合成株式会社（以下、豊田合成）は2020年から2030年頃の自動運転や電動化時代を想定した各種コンセプトモデルを紹介した。
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三菱電機の考える自動運転 準天頂衛星によるセンチメートル級の自車位置測定が可能に
2017.12.26
三菱電機は10月17日、兵庫県赤穂市にあるテストコースで、予防安全・自動運転の実証実験車試乗会を開催した。準天頂衛星の製造などを手掛ける総合電機メーカーである三菱電機が挑む自動運転はどのようなものなのだろうか。
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オムロン 最先端ドライバーセンシングと3D-LIDARを展示 東京モーターショー2017
2017.12.25
オムロンは、「ドライバー見守り車載センサー」を搭載した未来のコクピットを展示した。小型のドライバーモニタリングカメラにより顔を認識し、ディープラーニングを用いてドライバーの状態を監視することができる。
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パナソニック株式会社（以下、パナソニック）は10月10日、横浜市にある車両試験場で同社の自動運転技術を搭載した２人乗りのEVコミューターを走らせ、新技術を披露した。コネクテッドカー向けの車載セキュリティや画像解析技術、ソナー技術なども紹介した。
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テイ・エステック 運転しながらエクササイズ？！ 東京モーターショー2017
2017.12.22
バイクや自動車のシートの開発に50年以上携わってきたテイ・エステック株式会社は運転しながらエクササイズができるエクサライドシートをブース内で披露した。
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AGC 自動運転時代のガラスの新たな役割とは？ 東京モーターショー2017
2017.12.21
AGC旭硝子は「人と車のインタラクティブコミュニケーションにおけるガラスの役割」をテーマに、東京モーターショー2017で展示を行った。メインとなったのは自動車向けの情報ディスプレイ。
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世界初 －40℃～85℃で動作するリチウムイオンキャパシターを開発・ジェイテクト
2017.12.15
ジェイテクトは東京モーターショー2017で世界初の－45～85℃という広い範囲で動作可能なリチウムイオンキャパシターを出展した。
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NVIDIAは12月12、13日の2日間、東京都内においてGPUテクノロジーイベント「GTC (GPU テクノロジーカンファレンス ) Japan 2017」を開催した。GPUテクノロジーの活用領域は自動運転、特にディープラーニング分野まで広がってきている。
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来るべき電動化社会をリードする次世代電池を目指して トヨタ・パナソニック共同記者会見
2017.12.13
トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)とパナソニック株式会社(以下、パナソニック)は、2017年12月13日に東京都内で共同記者会見を開き、車載用角形電池事業について協業の検討を行うことに合意したと発表した。
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スマートスピーカーでクルマの無機質空間を変える・オンキヨー
2017.12.11
『モビリティ業界に音の革命児』 国内でのスマートスピーカー市場が盛り上がりを見せている。10月にLINEの「Clova WAVE」と「Google Home」、11月には「Amazon Echo」が立て続けに発売されている。
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