JR西日本
-
■講演内容「自動運転を支えるインフラ協調 〜無人自動運転実現の糸口とは?〜」自動運転分野ではレベル4や5といった先進モビリティサービスを実現・普及することによって環境負荷の低減、移動課題の解決、日本の経済的価値向上に貢献することが期待されている。
続きを読む > -
大阪ガスとJR西日本、湖西線沿線にて強風予測システム試験導入
2022.6.21
大阪ガス株式会社(以下、大阪ガス)と西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)は、JR西日本湖西線沿線において、両社で共同開発した強風予測システムを試験導入する。6月15日付のプレスリリースで明かした。
続きを読む > -
JR西日本、各種特典を付与した鉄道×オフィスのサービス提供開始
2022.5.23
西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)は、鉄道×オフィスによる移動と働く場を一体とした「好きな時間に、好きな場所で働ける」「各種特典を盛り込んだ」サービスを提供する。5月18日付のプレスリリースで明かしている。
続きを読む > -
WILLERとJR西日本連携、MaaSアプリ内で丹鉄全駅の情報提供開始
2022.3.29
WILLER TRAINS株式会社(以下、WILLER TRAINS)と 西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本) は、JR西日本が提供するMaaSアプリ「WESTER」を通じ、京都丹後鉄道管内の全駅に関する情報を提供することで合意した。3月25日付のプレスリリースで明かしている。
続きを読む > -
観光MaaS「setowa」に込めた思いとは?
2022.3.4
西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)が提供するせとうち観光ナビ「setowa」は、観光情報に特化したユニークなMaaSアプリだ。
続きを読む > -
株式会社ナビタイムジャパン(以下、ナビタイム)と株式会社ヴァル研究所(以下、ヴァル研究所)は12月15日、オンラインでモビリティ勉強会~経路探索編~ を開催した。
続きを読む > -
株式会社ナビタイムジャパン(以下、ナビタイム)と株式会社ヴァル研究所(以下、ヴァル研究所)は12月15日、オンラインでモビリティ勉強会~経路探索編~ を開催した。コロナ禍を経てなお、日本各地でMaaSに関する取り組みが進んでいる。
続きを読む > -
電車での貨客混載の取り組みまとめ【2020年~2021年10月】
2021.10.20
交通機関では、どの程度座席を埋めるられるかという問題を抱えている。そこで空席を利用して荷物を運ぶという取り組みが進んでいる。特に列車は、長距離かつ定期的に運行するため、海産物や駅弁などの輸送も可能だ。当記事では、2020年から2021年10月まで行われた電車での貨客混載の取り組みをまとめる。
続きを読む > -
JR西日本、全線または関西近郊エリアを周遊できる乗り放題きっぷ発売
2021.10.15
西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)は、JR西日本全線または関西近郊エリアを周遊できる乗り放題きっぷを発売する。10月4日付のプレスリリースで明かした。
続きを読む > -
JR西日本とソフトバンク、自動運転と隊列走行技術のBRT実証実験開始
2021.9.29
西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)とソフトバンク株式会社(以下、ソフトバンク)は、自動運転と隊列走行技術を用いたBRT※(以下、自動運転・隊列走行BRT)の実証実験を開始する。9月27日付のプレスリリースで明かした。実証実験は、2021年10月から専用テストコースで行う予定だ。
続きを読む >