WILLER株式会社(以下、WILLER)ら4者は、名古屋市の名駅南～栄南地区を東西に結ぶ三蔵通を中心とした都心部の公道において、自動運転の実証実験を9月1日～9月30日に実施すると発表した。

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トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は、バッテリーEV(以下、BEV)の供給に向け、日本および米国において最大7300億円を投資する。8月31日付のプレスリリースで明かした。

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京都に本社を構える元祖ロボットベンチャーの株式会社テムザック（以下テムザック）は、馬乗り型電動車いす「ロデム」を発売している。従来の腰を下ろす方式の車いすと異なり、ロデムは後方から乗り込む方式を採用。使用者の身体的負担の軽減だけでなく、新たなシティモビリティの可能性も垣間見える。

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国土交通省は、「今、道路の景色を変えていく～2040年道路政策ビジョンへのロードマップ～」を発表した。8月31日付のプレスリリースで明かしている。同省は、おおむね20年後の2040年を念頭に、道路政策を通じて目指す社会像や政策の方向性をまとめた「道路政策ビジョン」の実現を目指している。

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株式会社ゼンリン(以下、ゼンリン)とパイオニア株式会社(以下、パイオニア)は、EVソリューションに関する技術基盤の構築に向けて、パートナーシップ契約を締結した。8月31日付のプレスリリースで明かしている。

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ブリヂストングループ(以下、ブリヂストン)は、Amazon Web Services, Inc.(以下、AWS)と戦略的な協業を開始する。8月29日付のプレスリリースで明かした。目的は、小売サービスソリューション事業やモビリティソリューション事業の強化だ。

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今年6月、相鉄グループの情報を集めたスマートフォンアプリ「相鉄Styleアプリ」を発表した相鉄ホールディングス株式会社（以下、相鉄HD)。ターゲットを相鉄線沿線で暮らす人々の生活に定め、グループ各社のコンテンツを組み合わせることで、新しい体験や価値の提供を目指している。

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株式会社トムス(以下、トムス)ら4社は、ひろしまモビリティワールドの事業ビジョン策定、ならびに広島県下の自動車関連企業を中心とした共同準備室を設置することで合意した。8月30日付のプレスリリースで明かしている。

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SWAT Mobility Japan株式会社(以下、SWAT)は、「Hatch Technology NAGOYA」課題提示型支援事業において、粗大ごみ収集業務の効率化を目指した実証実験に取り組む。8月31日付のプレスリリースで明かしている。

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寿交通株式会社(以下、寿交通)とS.RIDE株式会社(以下、S.RIDE)は、寿交通が有する60台のタクシー車両にソニーグループ株式会社(以下、ソニーグループ)が提供するタクシー需要予測サービスを9月1日から導入した。8月31日付のプレスリリースで明かした。

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株式会社デンソーテン(以下、デンソーテン)は、神戸市の2022年度「Be Smart KOBE プロジェクト」において、事業実施者に決定した。8月31日付のプレスリリースで明かしている。

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BOLDLY株式会社(以下、BOLDLY)は、公道での自動運転バス「NAVYA ARMA(ナビヤ アルマ)」(仏Navya社製)の運行とヘルスケアアプリ「HELPO(へルポ)」などを組み合わせた実証実験を行う。8月31日付のプレスリリースで明かした。

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鹿児島県伊仙町(以下、伊仙町)は、株式会社NTTデータ(以下、NTTデータ)らと「高齢者・障がい者向けの自動運転パーソナルモビリティ導入事業」の推進に向けた連携協定を8月8日に行った。8月30日付のプレスリリースで明かしている。

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2022年4月より、一定台数以上の白ナンバー社用車を所有する事業者でも、アルコールチェックが義務化された。さらに今後も、アルコール検知器による確認も義務化される予定だ。これらの義務化に向け、さまざまな企業が取り組みを行っている。

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トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)ら3社は、トヨタのショールーム施設のメガウェブの跡地に、次世代アリーナを建設するとともに、「TOKYO A-ARENA(トウキョウ エー アリーナ) PROJECT」を推進する。8月29日付のプレスリリースで明かした。

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