BOLDLY株式会社(以下、BOLDLY)は、栃木県ABCプロジェクトの自動運転バスの実証実験において、⾃動運転バス「NAVYA ARMA(ナビヤ アルマ)」（仏NAVYA社製）の⾛⾏に関する業務を請け負った。7月21日付のプレスリリースで明かしている。

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株式会社KINTO(以下、KINTO)は、既存の新車のサブスクリプションサービスでユーザーが使用したクルマを活用し、中古車のサブスクリプションサービスを東京から開始する。7月27日付のプレスリリースで明かした。

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モビリティ業界では、サブスクリプションや月額利用が増えつつある。タクシー、レンタカー、飛行機といった移動手段だけではなく、物流向けのロボットもサブスクによるサービス提供が始まった。当記事では、2022年1月から6月までに開始されたサブスク・月額利用サービスについてまとめる。

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国土交通省は7月26日、鹿児島交通株式会社(以下、鹿児島交通)からの乗り合いバスの上限運賃変更認可申請事案に関する運輸審議会における答申結果を発表した。同事案は、2022年6月22日付けで国土交通大臣から運輸審議会に対し諮問があったものだ。

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神姫バス株式会社(以下、神姫バス)ら6社は、同社の観光周遊バスにてVisaのタッチ決済とQRコードを使った企画券による実証実験を2022年秋から実施する。7月26日付のプレスリリースで明かした。

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東京センチュリー株式会社(以下、東京センチュリー)と株式会社Yanekara(以下、Yanekara)は、EV関連ビジネスにおける協業推進を目的に、業務提携契約を締結した。7月26日付のプレスリリースで明かしている。東京センチュリーグループは、約70万台の車両管理台数を管理している。

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ビザ・ワールドワイド・ジャパン株式会社（以下、Visa）は、6月29日、公共交通機関におけるVisaタッチ決済に関する、オンライン説明会を開催した。

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国土交通省は7月25日、鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会の提言を発表した。今回の提言は、2022年7月25日に開催された「第5回鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」にてとりまとめられたものだ。

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WHILL株式会社(以下、WHILL社)は、成田国際空港株式会社(以下、NAA）が運営する成田空港第2旅客ターミナルにおいて、エレベーターと連携した実証実験を2022年7月28日より開始する。7月21日付のプレスリリースで明かした。

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長崎県交通局(以下、長崎県営バス)ら3者は、観光型MaaSアプリ「STLOCAL(ストローカル)」にて、バスの往復乗車券と長崎ペンギン水族館の観覧券がセットになった格安チケットを販売開始した。7月19日付のプレスリリースで明かしている。

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PayPay株式会社とOpenStreet株式会社は、キャッシュレス決済アプリ「PayPay」からシェアサイクルサービス「HELLO CYCLING」が利用できるミニアプリ「シェアサイクル」の提供を開始した。7月19日付のプレスリリースで明かしている。

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小田急電鉄株式会社(以下、小田急電鉄)は、MaaSアプリ「EMot」にて、電動アシスト自転車のシェアリングサービスを利用できる「シェアサイクルタブ」を7月25日に新設する。7月20日付のプレスリリースで明かした。

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株式会社南紀白浜エアポート(以下、南紀白浜エアポート)らは、南紀白浜空港において、制限エリア内で自動運転車両「EVO(エヴォ、NAVYA社)」を使用した自動運転走行の実証実験を開始した。7月19日付のプレスリリースで明かしている。

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オンデマンド交通は、利用者と事業者の双方にメリットのあるMaaSの一部として注目を集めている。さらに、地域の交通空白地域を埋めたり、道路の混雑を解消したりといった効果が期待されている。当記事では、2021年7月から2022年6月までに行われたオンデマンド交通に関する取り組みについてまとめる。

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スズキ株式会社(以下、スズキ)ら4社は、カーボンニュートラルの実現に貢献するために、2023年度に商用軽バン電気自動車(以下、BEV商用軽バン)の導入を目指して取り組むことに合意した。7月19日付のプレスリリースで明かしている。

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