WILLER株式会社(以下、WILLER)は、KDDI株式会社(以下、KDDI)、三井物産株式会社(以下、三井物産)と資本業務提携を開始した。4月26日付のプレスリリースで明かしている。WILLERとKDDIは、2022年1月から、エリア定額乗り放題サービス「mobi」を共同で提供している。

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経営戦略コンサルティング会社・アーサー・ディ・リトル（以下、ADL）の日本法人であるアーサー・ディ・リトル・ジャパンは、3月24日にオンラインでのメディアラウンドテーブルを開催。「自動車流通の将来像・方向性及びCN燃料の普及シナリオ」を議題とする公演が行われた。

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LIGAREと株式会社日本総合研究所（以下、日本総研）は、3月23日に「EV電池循環市場のグローバル戦略の要　バリューチェーン・エコシステムに迫る」と題したビジネスセミナーをオンライン上で開催した。経済産業省、自動車リサイクル促進センター、カウラ、ブルースカイテクノロジーなどが登壇。

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シダックス株式会社(以下、シダックス)、長崎県対馬市(以下、対馬市)は、5月19日～22日の期間、対馬スマートシティ推進事業の一環として、長崎県対馬市の公道において自動運転レベル2の実証実験を行う。4月27日付のプレスリリースで明かしている。

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本田技研工業株式会社(以下、ホンダ)は、モビリティサービスの新たな取り組みとして、HondaJetを含むさまざまなモビリティを活用し、国内の中長距離移動をより便利で快適にする事業の検討を開始する。4月27日付のプレスリリースで明かした。

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株式会社ナビタイムジャパンは、カーナビアプリ「カーナビタイム」にて、全国の高速道路の「渋滞予測カレンダー」を提供開始する。4月27日付のプレスリリースで明かした。同社はこれまでに、できるだけ渋滞を避けて、快適なドライブをサポートする機能を提供してきた。

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2025年に開催される大阪・関西万博に向けて、政府も含めたさまざまな団体や企業が取り組みを行っている。モビリティ業界でも同様に、空飛ぶクルマや自動運転といった次世代技術の取り組みを進めている。当記事では、2020年から2022年3月までに行われたモビリティ関連の取り組みをまとめる。

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2022年3月17日、国土交通省が交通ソフトインフラの海外市場の現況等について議論するオンラインセミナーを開催した。当日は、全国の交通事業者や自動車メーカーなど多数の企業が参加した。

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各地域でMaaSが実証から実装へと移行しつつある。その中で、従業員の高齢化や人手不足、デジタル化の遅れが顕著な地方部の交通事業者がMaaSやDXに対応していくには、どのような方法が有効なのか。

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株式会社デンソーテン(以下、デンソーテン)は、映像・音響信号を含む3Dオブジェクトデータをもとに振動効果を与える場面・タイミングを自動で検出し、その場面の音響信号から、音響信号と連動した振動信号をリアルタイムで自動生成する技術を開発した。4月26日付のプレスリリースで明かしている。

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日清食品株式会社(以下、日清食品)とトヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は、Woven City(ウーブン・シティ)における、食を通じたWell-Beingの実現に向けた実証について、具体的な検討を進めることで基本合意した。4月26日付のプレスリリースで明かしている。

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株式会社ナビタイムジャパンは、Android OS向けに、7つのアウトドア関連スポットを探せる地図・気象情報アプリ「ACTIVITY MAP by NAVITIME」を提供開始した。4月25日付のプレスリリースで明かしている。

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京王電鉄株式会社(以下、京王電鉄)と株式会社京王エージェンシー(以下、京王エージェンシー)は、青梅市内・奥多摩町内での観光型MaaS「TAMa-GO(たま・ごー)青梅・奥多摩」を4月27日から6月20日まで実施する。京王電鉄が4月25日付のプレスリリースで明かした。

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国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(以下、NEDO)は、岡山県警察本部の協力のもと、岡山市内2カ所の交差点でAIによる渋滞予測を活用して信号を制御する実証実験に成功した。4月25日付のプレスリリースで明かしている。

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株式会社NTTデータ オートモビリジェンス研究所(以下、ARC)は、自動運転システム検証基盤ソフトウエアZIPC GARDEN Automation(ジップシー ガーデン オートメーション)をにリリースした。4月25日付のプレスリリースで明かしている。

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