パナソニック株式会社(以下、パナソニック)は、9月15日より山万ユーカリが丘線とコミュニティバスの複数の交通サービスにおいて、顔認証乗車実証実験を開始すると発表した。9月13日付のプレスリリースで明かしている。

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阪神電気鉄道株式会社(以下、阪神電鉄)は、阪神甲子園球場の一部座席(三ツ矢サイダーボックス)限定でフードデリバリーの実証実験を実施すると発表した。株式会社NTTドコモ(以下、ドコモ)と協業して行う。9月13日付のプレスリリースで明かした。

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京都府伊根町とデンソー、順風路の3社は、京都府伊根町にて地域情報配信システム「ライフビジョン」を活用したデマンド交通予約機能の実証実験を9月1日から10月31日に実施する。伊根町では2022年4月から本格的なデマンド交通サービスの開始を予定している。

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株式会社Luup(以下、Luup)は9月10日、京阪電気鉄道株式会社(以下、京阪電車)と連携し、「LUUP」のポートを導入開始すると発表した。9月11日より、なにわ橋駅と天満橋駅のポートが利用可能になる。

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東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)は9月7日、オープンイノベーションの取り組みを海外に広げ、グローバルな共創活動を推進すると発表した。JR東日本は、駅を「交通の拠点」から「暮らしのプラットフォーム」へと転換するBeyond Stations構想を立ち上げている。

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株式会社Mellow(以下、メロウ)は、モビリティ事業への参入をワンストップでサポートする企業向け「店舗型モビリティ導入プラン」の提供を開始する。9月10日付のプレスリリースで明かした。

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MaaSに注目しているのはモビリティ業界だけではない。不動産業界もMaaSへの取り組みを進めている。例えば従来駐車場として提供していた物件に、モビリティのサブスクリプションなどの付加価値をつけるといったサービスが登場した。当記事では、不動産会社が進めているMaaSに関する取り組みをまとめる。

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株式会社Mobility Technologies(以下、MoT)は、タクシー注文が可能となるホテル向け配車機能を開発した。9月8日付のプレスリリースで明かしている。ホテルのフロントでは、顧客サービスの一環としてタクシー手配を代理で行う場合がある。

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JKK東京(以下、JKK)と国立大学法人群馬大学(以下、群馬大学)は、郊外型の団地における将来を見据えた移動支援サービスの検証を目的とした共同研究契約を締結した。さらに、2021年10月に町田木曽住宅地域において、自動運転車両を活用した実証実験を実施する。 9月8日付のプレスリリースで明かした。

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ダイナミックマップ基盤株式会社(以下、DMP)は、東京都が主催する5G技術活用型開発等促進事業において、開発プロモーターに選定された。9月9日付のプレスリリースで明かしている。DMPは、東京都と協働してスタートアップ企業を支援する。

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世界初のMaaSオペレーターで、モビリティテックを先導するMaaSグローバルが8月26日、シリーズBの資金調達ラウンドを通じて1100万ユーロの資金調達を行ったと発表した。同社は、調達資金を国際的な評価が高い自社のモビリティアプリケーション「Whim（ウィム）」に投資し、開発を進めるとみられる。

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株式会社Hacobu(ハコブ 以下、Hacobu)は、公益社団法人 秋田県トラック協会の「首都圏市場向け青果物の物流効率化実証実験」に採択された。9月7日付のプレスリリースで明かしている。11月に実証実験を行うという。

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東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)は、NFCタグを使ったバス乗車サービス(以下、NFC乗車サービス)の実証実験を開始する。9月7日付のプレスリリースで明かした。スマートフォンでNFCタグにタッチすることで、バスに乗車できるという。

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川崎重工業株式会社(以下、川崎重工)は、株式会社ティアフォー(以下、ティアフォー)、損害保険ジャパン株式会社(以下、損保ジャパン)と共に、「自動搬送ロボット領域における協業に向けた実証実験の詳細検討に関する覚書」を締結。

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トヨタグループのモビリティビジネス企業、株式会社KINTO（以下、KINTO）が9月8日、自社のサブスクサービス「KINTO ONE」で契約するクルマを仲間同士でシェアできるカーシェアサービス「わりかんKINTO」を始めたと発表した。

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