国土交通省(以下、国交省)は、2021年度から2025年度までの交通政策の基本的な方向性を示す新たな交通政策基本計画（第2次計画）を閣議決定した。5月28日付のプレスリリースで明かしている。

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公益社団法人2025年日本国際博覧会協会（以下、「博覧会協会」）は5月31日、2025年大阪・関西万博の会場となる夢洲（大阪市）で取り組む実証実験の公募結果を発表した。公募に寄せられた39件の提案のうち、採択を受諾した9件が実験実施の候補者となる。

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株式会社Luup（以下、Luup）は5月28日、「グローバルワーク」「ニコアンド」「ローリーズファーム」など、グループで30を超えるブランドを国内外で約1400店舗展開するカジュアルファッション専門店チェーンの株式会社アダストリア（以下、アダストリア）と資本提携し、店舗への来店前後の移動に視野を広げ...

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豊田通商株式会社（以下、豊田通商）は5月26日、グループ会社であるCFAO SAS（以下、CFAO）と2019年10月に共同で設立したMobility 54 Investment SAS（以下、モビリティ54）を通じて、ケニアで保険会社向けに※テレマティクス保険システムを提供するAiCare Gro...

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羽田空港の隣接エリアに位置するスマートシティとして開発が進められている「HANEDA INNOVATION CITY」（以下、HICity、エイチ・アイ・シティ）。先端技術と日本文化の集積・発信拠点を目指し、国内初の自動運転バスの定時運行やロボットによる施設管理など様々な新しい試みが行われている。

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国土交通省(以下、国交省)は5月25日、「グリーンスローモビリティ活用のあり方検討会」を設置し、グリーンスローモビリティの導入と活用の検討に必要なポイントや注意事項等を整理し、新たに取りまとめた手引きを発表した。

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バス、鉄道、タクシーなど、さまざまな公共交通機関で混雑度は重要なファクターとなっている。特にバスについては、どのように混雑度を測定するのか、測定した結果をどのように活用するのか、利用者に発信する場合はどのような手段を使うのかなど、さまざまな観点から実証実験が行われている。

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混雑度は、バス、鉄道、タクシーなど、さまざまな公共交通機関で重要なファクターとなっている。混雑平準化に向けて、アプリや公式サイトでも混雑情報や混雑予測を提供、あるいは実証実験を行った。当記事では、2020年から2021年4月までに行われた鉄道・地下鉄での混雑度に関する取り組みをまとめる。

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株式会社Mobility Technologies(以下、MoT)は、MoTが提供する次世代AIドラレコサービス「DRIVE CHART」を用いた交通事故削減支援について、MOBILOTS株式会社(以下、MOBILOTS)と業務提携契約を締結した。5月27日付のプレスリリースで明かしている。

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鹿児島トヨタ自動車株式会社（以下、鹿児島トヨタ）は5月25日、株式会社Kアクセス（以下、キャンパー鹿児島）と業務提携し、移動の新しい価値を提供する多目的モビリティを企画開発すると発表した。

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日本製鉄株式会社（以下、日本製鉄）は、ゼロカーボンに対するニーズの高まりから、世界各国で普及のスピードが増している電動車向けの鉄鋼ソリューションコンセプト「NSafe-AutoConcept xEV（以下、NSAC xEV）」、および次世代モビリティ向けの生産ソリューションコンセプト「NSafe-A...

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九州旅客鉄道株式会社は5月25日、九州新幹線にパソコン作業やオンライン会議などのリモートワークに適した車両（以下「リモートワーク推奨車両」）を期間限定で設定すると発表した。

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株式会社DeNA SOMPO Mobilityの運営している個人間カーシェアサービス「Anyca(エニカ)」は、損害保険ジャパン株式会社(以下、損保ジャパン)と共同で個人間カーシェア専用の保険を開発した。 5月25日付のプレスリリースで明かしている。

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大日本印刷株式会社（以下、DNP）は、複数の交通手段・サービスが交わる場所に、交通情報や地域情報を配信するデジタルサイネージを設置して、デマンドバスや小型モビリティ等の多様なモビリティをシームレスに利用できる交通結節点「DNPモビリティポート」を開発した。5月26日付のプレスリリースで明かしている。

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日本テキサス・インスツルメンツ（以下、日本TI）は5月17日、EV（電気自動車）向けパワートレーンのインテグレーション（統合）の記者説明会を実施した。記者説明会には、ワールドワイド・オートモーティブ・パワートレイン部門 ゼネラルマネージャのカール・ハインツ・スタインメッツ氏が登壇した。

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