株式会社デンソーウェーブとJR東日本メカトロニクス株式会社は共同で、自動改札機などにおけるQRコード※1付き乗車券への対応を可能とした新しいQRコードリーダーを開発した。※1 QRコードおよびSQRCは株式会社デンソーウェーブの登録商標。

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スロベニアの航空機製造会社であるPipistrel(ピピストレル)が1日、無人航空機のNuuvaシリーズの主力モデルであるNuuva V300を発表した。最大積載量460kgで2023年後半に参入予定。現在貴重な貨物は、ヘリコプターで運ばれている。

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オランダのロケーション・テクノロジー企業TomTom(トムトム)が7日、自動運転に適した場所を判断する「TomTom RoadCheck(トムトム・ロードチェック)」を発表した。自動運転が抱える問題の1つが、多くの状況で完全かつ安全に動作する準備ができないという不確実性だ。

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JR東日本は3日、新幹線など列車を活用した物流サービスを拡大すると発表した。JR東日本は、グループ経営ビジョン「変革2027」のもと「JR東日本グループだからこそできる地方創生」の推進に取り組んできた。

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JR東日本が3日、シェアオフィス事業STATION WORKの30カ所達成を発表した。30カ所目はいわき駅で、8月26日に開業している。STATION WORKは、「働く人の“1秒”を大切に」をコンセプトとしたシェアオフィス事業。首都圏を中心に、一部東北地方にも展開している。

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東急株式会社、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)、伊豆急行株式会社は、静岡県の伊豆エリアで観光型MaaS「Izuko」の実証実験のPhase3を、2020年11月16日から2021年3月31日 まで伊豆エリアにて実施すると発表した。

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ゼネラルモーターズ株式会社（以下、GM）と本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）は、北米四輪でのアライアンス確立に向けて、幅広い協業の検討を始める覚書を締結した。

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8月6日、「都市開発とモビリティサービスが融合する次世代まちづくり」と題したLIGAREビジネスセミナーを都内で開催。清水建設・ティアフォー、Mellowの3社が登壇した。

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国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が2日、自動走行ロボットの早期実用化に向けた参画事業者12社を発表した。この事業の目的は、自動走行ロボットを用いたラストワンマイル物流の実現だ。

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移動型滞在施設事業「BUSHOUSE」を展開する株式会社アオイエ（旧 株式会社DADA）と、電動キックボード事業を展開する株式会社マイメリットの2社は、次世代モビリティによって「移動の自由」の実現を目指す新会社・株式会社EXx（エックス）を設立した。

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ヤフー株式会社が提供する乗換検索アプリ「Yahoo!乗換案内」は8月26日、バス遅延時に現在位置や運行情報をルート検索結果画面に表示する機能の対象路線に、富山県内の路線バスを追加した。昨年7月に提供開始したこの機能は、福井県敦賀市に続き、今回富山県内全域の約220路線※1に対応した。

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ブックオフコーポレーション株式会社と軒先株式会社は、軒先が運営するスペースシェアサービス「軒先ビジネス」を利用し、地方都市や郊外におけるスペースの貸し出しを開始した。

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日本ユニシス株式会社（以下、日本ユニシス）は、横浜ゴム株式会社（以下、横浜ゴム）に次世代タイヤマネジメントシステム「T.M.S」の提供を開始した。労働人口減少にともないタイヤ点検作業の省力化が進む一方で、点検結果や報告作業のスピードが求められている。

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スペインの自動車会社SEAT(セアト)が8月27日、バルセロナで電動スクーターSEAT MÓ(セアトモ)のシェアリングサービスとサブスクリプションサービスを提供することを発表した。既に632台の電動スクーターをバルセロナに所有している。

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株式会社スマートドライブ（以下、スマートドライブ）と株式会社リロクラブ（以下、リロクラブ）は、9月1日に業務提携を発表した。リロクラブの福利厚生サービスを利用する企業・会員が抱える移動についての課題に対し、スマートドライブのサービスで解決を目指す。

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