東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)と東京海上日動火災保険株式会社(以下、東京海上日動)は、今後のMaaSの本格的な進展を見据え、安全・安心・快適なMaaS社会実装推進と新たな保険サービスの共同開発に向け、業務提携契約を結んだ。

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物流業界が今危機に直面している―。ここ数年そのように言われ続けてきたが、実際のところ課題解決に向けた動きは緩やかに進んできた。その状況が一変したのが、新型コロナウイルスの感染拡大だ。

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経営戦略コンサルティング会社であるアーサー・ディ・リトル、その日本法人であるアーサー・ディ・リトル・ジャパン(以下、ADL)は、7月1日にオンライン上で「自動車業界最新動向に関するメディアラウンドテーブル」を開催。新型コロナウィルスの感染拡大に伴うモビリティ業界への影響と今後の展望を語った。

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関西電力株式会社(以下、関西電力)は、法人顧客を対象に電気自動車(EV)リースとカーシェアリングシステムなどを活用したモビリティサービスの提供を、7月10日に開始した。EVのリースサービスは、EV車両と充放電器、充放電の管理システムをパッケージにして提供するもの。

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みずほフィナンシャルグループのシンクタンクである、みずほ情報総研株式会社(以下、みずほ情報総研)は、6月22日にオンラインで「Mobility in a New Era：変革期を迎える移動　MaaSによる新たな社会」と題したフォーラムを開催した。

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パナソニック株式会社、パナソニック プロダクションエンジニアリング株式会社（以下、2社あわせてパナソニック）は、JR東日本グループと共同で、高輪ゲートウェイ駅において7月から9月(予定)まで、ロボティックモビリティ（電動車いす型のモビリティ）の自動追従走行による移動サービスの実証実験を実施する。

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モビリティデータを活用したサービスを提供する株式会社スマートドライブ（以下、スマートドライブ）と、ロジスティクス・エコシステム※を推進する株式会社モノフル（以下、モノフル）は、運行計画からの遅延をリアルタイムで可視化・通知する機能「着タイム」を共同開発し、新たなサービスとして提供する。

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MaaS関連データのガイドラインが公表されるなど、日本でもMaaS推進のためのデータ整備が加速している。一方、欧州ではMaaSに関わるデータ基盤がすでに確立している国もある。その一つがオーストリアだ。

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香川県高松市に本社を構える株式会社かもめや(以下、かもめや)。同社が提供するドローン・無人船・小型カートなどを用いた「陸・海・空のハイブリッド無人物流プラットフォーム」は、創業の地である瀬戸内海エリアを中心に注目を集めている。

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日本交通株式会社（以下、日本交通）は、新型コロナウイルス支援策の一環で、タクシーを患者（主に軽症者）の移送用に改造した専用車両の稼働を7月7日から開始した。当面は5台でスタートし、今後の感染状況を鑑みながら公益財団法人 日本財団と増備を検討していく方針。

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国土交通省は、日本版 MaaS の普及に向けた基盤整備の一環として、地域の公共交通事業者に対してキャッシュレス決済導入の支援を開始した。7月3日に、9地域・9団体に対して交付・支援を行うと発表した。

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トヨタファイナンシャルサービス株式会社（以下、TFS）は、三井物産株式会社（以下、三井物産）と、ブラジルで幅広くモビリティサービス事業を展開するため KINTO Brasil Serviços de Mobilidade Ltda.（以下、KINTOブラジル社）を2020年7月2日に設立した。

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東急株式会社（以下、東急）が伊豆エリアで進めている観光型MaaS “Izuko”の実証実験のフェーズ2が、2019年12月1日から2020年3月10日までの約190日間行われた。

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ヤマト運輸株式会社(以下、ヤマト運輸)は、7月6日から北海道勇払郡占冠村(しむかっぷむら)の村営バスで乗客と宅急便を同時に輸送する客貨混載を開始した。今回の取り組みは、自家用有償旅客運送※を活用した村営バスによるもので、国土交通省 北海道運輸局から3月30日に物流総合効率化法の認定を受けている。

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