丸紅株式会社(以下、丸紅)らは8月30日、大阪府・大阪市・兵庫県が連携し公募した空飛ぶクルマの社会実装推進を目的とした補助事業に採択されたと発表。丸紅、株式会社エイチ・アイ・エス、株式会社みずほ銀行、ならびに東京海上日動火災保険株式会社の4社で取り組むという。

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ユビ電株式会社(以下、ユビ電)は8月31日、住友三井オートサービス株式会社、富士電機株式会社より合計2億円の資金調達を実施したと発表。今回の資金調達により、累計調達額は14億6800万円に達したと明かしている。

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GO株式会社(以下、GO)は8月31日、産業技術総合研究所(以下、産総研) に対し、EV車両のタクシーの運行における電池消費などの車両情報や走行情報、充電関連情報などのデータ提供開始を発表した。

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株式会社デンソー(以下、デンソー)は8月31日、組織変更および人事異動を9月1日付で実施すると発表した。今回の組織変更では、CSwO直轄組織であるソフトウエア改革推進室をモビリティエレクトロニクス事業グループから全社付に変更し、ソフトウエア改革統括室に名称変更する。

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日本電気株式会社(以下、NEC)らは8月28日、フォークリフトを活用した倉庫内作業の効率性と安全性を向上させる自律遠隔搬送ソリューションを開発したと発表。NIPPON EXPRESSホールディングス株式会社(以下、NXHD)と共同で取り組んだという。

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大阪ガス株式会社(以下、大阪ガス)らは8月29日、大阪港湾部におけるグリーン水素を活用した国内初となる国産e-メタンの大規模製造に関する共同検討開始を発表した。ENEOS株式会社(以下、ENEOS)と共に取り組むという。

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関東鉄道株式会社(以下、関東鉄道)らは8月29日、「踏切内AI滞留検知システム」を活用した踏切事故の未然防止に向けた実証検証をを2023年9月1日より開始すると発表した。

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日置電機株式会社(以下、HIOKI)と株式会社マクニカ(以下、マクニカ)は8月29日、HIOKI本社工場とその周辺の公道にて、自動運転EVバスの実証運行を開始すると発表した。両社は5月、HIOKI本社工場とその周辺の公道で、自動運転EVバスの走行実証実験の準備を開始すると発表した。

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ソフトバンク株式会社(以下、ソフトバンク)らは8月24日、リチウム金属負極を用いた全固体電池セルでの重量エネルギー密度300Wh/kg級の実証に成功したと発表。

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経済産業省は8月28日、第6回充電インフラ整備促進に関する検討会を実施。事務局資料として、充電インフラ整備促進に向けた指針を公表した。

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WHILL株式会社(以下、WHILL社)は8月29日、「WHILL ID」に新機能として「修理点検の予約申込機能」追加を発表した。「WHILL ID」は、近距離モビリティWHILL本体とユーザー情報を紐付ける機能だ。6月には、「WHILL ID」に「納品日管理機能」を追加している。

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豊田通商株式会社の関連会社である株式会社M-aid(以下、M-aid)は8月28日、医療MaaS事業を立ち上げ、専用車両での医療サービスの提供を本格的に開始すると発表した。今回の取り組みは、トヨタ紡織株式会社の協力の下で実施する。

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東武鉄道株式会社(以下、東武)らは8月29日、本人確認などを可能にする生体認証を活用したデジタルアイデンティティの共通プラットフォームを、2023年度中に立ち上げることで合意したと発表。株式会社日立製作所(以下、日立)と共に取り組むという。

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西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)は8月28日、新たな会員基盤サービス 「Mobility Auth Bridge(モビリティ・オース・ブリッジ 以下、MAB)」の提供開始を発表した。

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トヨタ自動車株式会社と中国の自動運転スタートアップPony.ai(小馬智行)はこのほど、自動運転タクシーを量産する合弁会社を設立すると発表した。トヨタの中国統括会社、トヨタ自動車(中国)投資有限公司、生産合弁会社の広汽豊田汽車有限公司とPony.aiの3社が発表した。

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