株式会社パワーエックス(以下、パワーエックス)は8月17日、成長フェーズにおける重要な投資ラウンドであるシリーズBの後半として、新たに27.1億円の資金調達契約を締結したと発表。7月に発表した同資金調達ラウンド前半分の調達を合わせると、計46.2億円の資金調達となり、シリーズBラウンドを完了した。

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HW ELECTRO株式会社(以下、HW ELECTRO)は8月17日、MEDIROM MOTHER Labs(以下、マザーラボ)との事業提携に関する基本合意書締結を発表した。マザーラボは、ヘルステック事業を展開する株式会社メディロムの子会社だ。

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東京都は8月9日、デジタルの力で東京のポテンシャルを引き出し、都民のQOLの向上を目指す「スマート東京」の実現に向けた令和5年度支援プロジェクトの選定結果を発表した。

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株式会社日立製作所(以下、日立)は8月7日、松山みかんエナジー合同会社より、愛媛県松山市に新設される松山蓄電所向けに、系統用蓄電システム※1一式を受注したと発表。

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株式会社ナビタイムジャパンは8月14日、従業員の正確な通勤費をシステム管理できるWebサービス「通勤費管理クラウドby NAVITIME」で、「通勤費比較グラフ」機能を8月16日より提供開始すると発表した。「通勤費比較グラフ」機能は、1か月あたりの通勤費支給額をシミュレーションできる機能だ。

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株式会社INFORICH(以下、INFORICH)と株式会社プラゴ(以下、プラゴ)は8月16日、共同サービスの開発をはじめとする協業開始を発表。EVユーザー視点に立ったサスティナブルなEV社会の実現を目指すという。

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名古屋鉄道株式会社(以下、名古屋鉄道)は8月10日、運転士業務用アプリを搭載したタブレット端末を8月17日より順次導入し、2023年度中に全線（築港線を除く）において使用を開始すると発表した。運転士の業務を支援することで、輸送障害時の対応力の向上、および案内におけるサービス向上を図るという。

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シャープ株式会社(以下、シャープ)は8月9日、“消費電力0W”で表示保持が可能な電子ペーパーディスプレイ「ePoster」のカラーモデル発売を発表した。25.3型＜EP-C251＞と13.3型＜EP-C131＞の2サイズをラインアップしている。

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モビリティ業界においても、気象データを解析することにより、災害予測や建設現場での工程変更などが可能になる。そして気象データは、鉄道の運用やタクシーの優先配車にも活用されている。当記事では2022年～2023年6月に行われたモビリティ業界における気象関連の取り組みについてまとめる。

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凸版印刷株式会社(以下、凸版印刷)は8月10日、国立大学法人東京農工大学(以下、東京農工大)と複数のロボットの行動を最適化するアルゴリズムに関する共同研究を開始すると発表した。

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大阪ガス株式会社(以下、大阪ガス)らは8月9日、共同で合同会社を設立し、合計容量約1万8000kWの非FIT/非FIP太陽光発電所を開発すると発表した。今回の取り組みは、大阪ガス株式会社エネウィル(以下、エネウィル)、ブルースカイソーラー株式会社(以下、BSS)の3社で実施する。

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株式会社ブロードリーフ(以下、ブロードリーフ)は8月9日、モビリティ産業向けクラウドサービスにおいて、業務の異常、および不正を検知する機能開発を発表した。

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株式会社ナビタイムジャパンは8月9日、カーナビアプリ「カーナビタイム」で渋滞回避レベルの異なる複数の渋滞回避ルートをユーザーが選択できる「超渋滞回避スライダー」を提供開始すると発表した。

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Carstay株式会社(以下、Carstay)は8月9日、HW ELECTRO株式会社(以下、HW ELECTRO)とEVキャンピングカー「moonn(ムーン).」ブランドの「T-01(タイプ ワン)」を共同開発し、先行予約開始を発表した。EVキャンピングカーの販売は日本初※だ。

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株式会社MaaS Tech Japan（以下、マーステックジャパン）が提供する「SeeMaaS（シーマース）」は、今年6月から新機能として人流データとの連携が可能になった。

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