大館市は、自動運転の導入および実証実験中のAIオンデマンド交通との連携等を通じて、外出機会を創出し移動総量を増加させることにより、移動格差の緩和と幸福度を向上させ、市民がより豊かな生活を送ることができる社会の実現を目指している。

この実証実験は、国土交通省の「地域公共交通確保維持改善事業費補助金（自動運転実証調査事業） 」に採択され、交通再編に伴う自動運転移動サービス導入を見据えている。地域住民の社会受容性を高めるとともに、持続可能な運行に向けた共創事業によるビジネスモデルを検討する。

なお、WILLERは社会課題を解決するモビリティサービスの開発、遠隔監視を含めたオペレーションシステムの開発、アプリ開発等を担い、ティアフォーは自動運転システムの技術、ノウハウを活用した自動運転車両を提供する。

この実証実験のポイントとして今年は、昨年の大館市郊外（比内エリア）の実証実験より大型かつ最高時速35㎞で走行可能な小型EVバスを活用して実施する。課題だった走行速度の向上と、雨天時の信号灯色判断による自動運転率の向上を目指す。

また、 運賃収入以外の収益可能性を検討し、将来的なMaaSを意識するきっかけを作るべく、AIオンデマンド交通「大館版mobi」と連携したアプリ開発をするとともに、自動運転乗車の方にmobiチケットの試乗券を進呈。

加えて、試乗会やパネル展示などを通じて、更なる認知度および社会受容性の醸成に取り組む。

今後も、WILLERとティアフォーは、サスティナブルな地域交通を創造するため、新たに導入する自動運転サービスと既存の地域交通や観光・福祉・教育分野等の地域事業者が提供する域内移動サービスとの連携を通じて、地域交通全体の利便性を高めることで住民の行動変容を促し、移動総量が増加することによる地域経済の活性化を目指す。