有料会員限定記事

自動運転 × MaaS時代に、ドイツ鉄道が仕掛ける障壁突破

有料会員限定記事

2018/8/23(木)



現時点では法的な制約もあり、実験フェーズのようだが、DBは、DRT(Demand Response Transportation)に既存の公共交通を補完する役割を見出して、iokiを構想している。駅からのラストマイルの移動手段としてDRTを導入することで鉄道の利便性を向上させ、鉄道利用客を増やし、都市環境を改善する共に、夜間や農村地帯など、鉄道が手薄な時間・場所では、マイカーに代わる交通手段としてDRTを広めていこうという発想だ。

Iokiの三つ目の柱であるAutonomousは、自動運転を使ったサービスである。既に、EasyMile、Navya、Local Motorsの自動運...


※このコンテンツはLIGAREオンライン法人プレミアム会員限定公開です。会員の場合はログインしてください。
無料会員および有効期限切れの場合は以下のページから法人プレミアム会員にお申し込みください。

法人プレミアム会員に申し込む



ログイン



1 2 3 4 5

get_the_ID : 8567
has_post_thumbnail(get_the_ID()) : 1

ログイン

ページ上部へ戻る