名鉄ら、AIとETC2.0で踏切事故の防止実証 一般車両に直接注意喚起は全国初
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2025/12/9(火)
名古屋鉄道(以下、名鉄)など5社は、AI画像解析とETC2.0を活用した踏切安全システムの実証実験を、12月22日より開始すると発表した。実証は、踏切前方の道路混雑をAIが検知し、一般の乗用車に設置されているETC2.0対応の車載器を通じてドライバーへ音声で注意を促すものだ。AIによる混雑検知とETC2.0を連携させ、一般車両に対して直接注意喚起を行う取り組みは全国で初めて。
踏切は鉄道と道路が交差する「弱点箇所」として扱われ、自動車や人の無理な進入による接触事故が年間200件、死傷者数100人程度発生している。名鉄によると、これら事故は列車の運休や遅延を招き、社会的影響も大きい。名...







