次に「Mobility for All」の実現におけるキーテクノロジーとして自動運転に言及した。ドライバーとクルマが助け合う「チーム」になるというトヨタ独自の考え方を反映した安全システムを紹介し、これを「モビリティ・チームメイト」と呼称した。2020年に高速道路、2020年代前半に一般道向けのシステムを投入するとのことである。

最後に「電動化」について触れ、EV量産化への取り組みや、全個体電池の開発について語った。EVが近い将来重要なソリューションになるとした一方で、燃料電池車による水素社会実現への強い意志もアピールし、その実例としてプレミアムFCVしての位置づけである「Fine-...