タイヤ
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東洋ゴム、空気と音が流れる向きに“穴”でタイヤのノイズを低減
2018.6.29
東洋ゴム工業は6月29日、タイヤから乗用車の室内に伝わる音に関する課題を解決する新技術『Toyo Silent Technology（トーヨーサイレントテクノロジー）』に基づき、車内騒音の一つであるタイヤ空洞共鳴音を効果的に低減するデバイスを新たに開発したことを発表した。
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東洋ゴム、自動運転・EV化に向け新技術 タイヤの空力特性高める
2018.5.31
東洋ゴム工業は５月30日、自動運転・EV化に向けた独自の「モビリティ・エアロダイナミクス（空力シミュレーション）技術」を確立したことを発表した。同社が確立したモビリティ・エアロダイナミクス技術は、タイヤおよび車両の空力特性を解析・予測できる技術。
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AZAPA、金沢大学とインテリジェンス・タイヤを共同開発
2018.2.27
AZAPA株式会社（愛知県名古屋市中区錦2-4-15、代表取締役：近藤康弘）と金沢大学、機械機能設計研究室（石川県金沢市角間町、立矢教授）は、自動運転のLEVEL3以降で必要となる「精密な車両運動制御」について、タイヤのグリップ力（摩擦力）をリアルタイムで把握できるインテリジェンス・タイヤ（路面μ測...
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未来のライフスタイルに合った自動運転9月12日、コンセプトカー「BEE」を公開した。BEEとは、バランスド・エコノミー＆エコロジーモビリティコンセプトの略で経済性とエコロジー性を両立させたコンセプトカーとなる。
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住友ゴム センサーいらず！あらゆる情報を 検知するタイヤ・センシング技術
2017.10.11
自動運転の実用化に向けて、タイヤが進化している――。2017年5月、住友ゴム工業株式会社（以下、住友ゴム）が「SENSING CORE」の技術を発表した。ピレリ、コンチネンタル、ブリヂストンなどの他社と一線を画しているのは、センサー不要で既存のタイヤが使えるというユーザーフレンドリーな点だ。
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東洋ゴム工業株式会社(以下、東洋ゴム)は9月8日、空気充填不要のタイヤ「noair」を開発したことを発表し、大阪府吹田市の万博記念公園で技術説明会と試走会を行った。空気充填不要のエアレスタイヤ東洋ゴムは2006年より、空気充填不要のタイヤについて研究を進めてきた。
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