京浜急行電鉄株式会社(以下、京急電鉄)と大日本印刷株式会社(以下、DNP)は、フルカラー版「DNP電子ペーパー Powered by E Ink」を羽田空港内の2駅に設置した。電子ペーパーは、電力をほとんど消費せずに画像の表示や切り替えが可能な掲示ツールだ。

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いすゞ自動車株式会社(以下、いすゞ)は、FC大型トラックに搭載するFCシステムの開発および供給パートナーを本田技研工業株式会社(ホンダ)に決定した。くわえて、両社は、合意書を締結している。

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株式会社西武ホールディングス（以下、西武HD）は2023年2月から、秩父観光情報サービスサイト「のってみ秩父」をWeb上で公開している。鉄道・バスなどの公共交通機関を活用した観光ルートの作成、飲食店を含めた観光情報の発信などを通して、秩父エリアの回遊性向上を目指す。

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スズキ株式会社(以下、スズキ)は、電動アシストカートのコンセプトモデル「KUPO」と、ハンドル形電動車いす「セニアカー」の走行データを活用したアプリの試験運用を5月15日より開始した。今回の試験運用は、公益財団法人浜松市みどり振興財団と連携し、浜松市のはままつフラワーパークで実施する。

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株式会社デンソー(以下、デンソー)とユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社(以下、USJC)は、300mmウェーハでの絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(Insulated Gate Bipolar Transistor　以下、IGBT)の出荷を5月10日より開始した。

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株式会社NTTドコモ(以下、ドコモ)ら3社は、脱炭素社会の実現に向け、3社連携による家庭用太陽光発電・蓄電池の実証実験を5月15日より実施する。ドコモは、「ドコモでんき」を2022年3月1日より提供開始している。

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合同会社DMM.com(以下、DMM)は、新たにEVインフラ事業へ参入し、商業施設や宿泊施設、公共施設、マンション等で利用できるEV充電サービス「DMM EV CHARGE」を開始する。同サービスでは、事業者向けに「0円プラン」、「売電シェアプラン」という2つのプランを提供する。

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株式会社DeNA SOMPO Carlifeが提供するクルマ定額サービス「SOMPOで乗ーる」は5月15日、中古車の販売サービス「Ucar SOMPOで乗ーる」の提供を開始した。

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■講演内容「自動運転「レベル4」ついに解禁　～普及の鍵を握るシステム・サービス開発とは～」2023年4月に改正道路交通法が施行され、自動運転「レベル4」の公道走行が解禁された。これにより、一定の条件を満たせば、無人の自動運転車両を公道で走らせることが可能となる。

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双日株式会社(以下、双日)は5月12日、Gill Gruppen AS(ジルグルッペンエーエス 以下、Gillグループ)より、同社傘下で複数のEVブランドディストリビューターを子会社に持つ持株会社Pongo AS(ポンゴエーエス 以下、Pongo)の49%株式を取得した。

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株式会社東海理化提供の社用車管理サービス「Bqey(ビーキー)」は5月11日、経済産業省推進の「サービス等生産性向上IT導入支援事業(IT導入補助金2023)」の対象ツールとして認定された。IT導入補助金は、2017年3月から開始された経済産業省のIT導入支援事業だ。

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愛知製鋼株式会社(以下、愛知製鋼)は5月11日、HEVやBEV向けのパワーカードリードフレームなどを生産する岐阜工場に太陽光発電設備を導入した。太陽光発電による再エネ電力は、CO2削減量にして約400トン/年相当※1になる。

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東急株式会社は5月11日、鉄道インフラを適切に維持・更新するための安全投資339億円を中心に、総額431億円の設備投資を行うと発表した。今回の設備投資の目的は、「アフターコロナに即した社会的価値の持続的提供」と「事業構造変革による事業基盤の強靭化」だ。

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福井県吉田郡永平寺町(以下、永平寺町)におけるレベル4の無人自動運転移動サービスとして使用されている車両は、道路交通法に基づく特定自動運行に係る許可を5月11日付けで国内で初めて取得した。

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パイオニア株式会社(以下、パイオニア)と株式会社DATAFLUCT(以下、DATAFLUCT)は5月10日、「自動車通勤のCO2排出量可視化・削減支援サービス」を共同開発した。

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