日本空港ビルデング株式会社(以下、日本空港ビルデング)ら4社は、羽田空港ターミナルにおいて導入されている案内ロボットや清掃ロボット等の広域連携での共同実証実験を行う。7月6日付のプレスリリースで明かした。

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株式会社YE DIGITAL(以下、YEデジタル)ら4社は、北日本・東日本エリアの5バス事業者を対象に、省電力型「スマートバス停」の実証実験第3弾を順次開始する。7月11日付のプレスリリースで明かした。

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京浜急行バス株式会社(以下、京急バス)ら5社は、7月15日から1年間、「羽田空港～横浜駅(YCAT)線」、ならびに「横浜駅(YCAT)～羽田空港線」において、Visaのタッチ決済の実証実験を行う。7月8日付のプレスリリースで明かした。

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TISインテックグループのTIS株式会社(以下、TIS)は、自動運転EV向けの共通シャシーを開発する中国の貴州翰凱斯智能技術有限会社(以下、PIX Moving社)と資本・業務提携した。7月11日付のプレスリリースで明かしている。

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凸版印刷株式会社(以下、凸版印刷)は、専用アプリを活用し、生産情報と需要情報をマッチングするプラットフォーム「ジモノミッケ！」を開発した。7月11日付のプレスリリースで明かしている。少子高齢化に伴い、消費市場全体の規模が縮小し、生産者は売上の拡大が見込めていない。

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ドローンによる配送は、都市部、離島、中山間部など、さまざまな地域で実証実験が行われている。特に力が入っているのは、医薬品や処方箋などの配送だ。当記事では、2021年7月から2022年6月までに行われた医薬品のドローン配送の取り組みについてまとめる。

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パナソニックグループは、2025年の大阪・関西万博、2030年の未来型都市「大阪スーパーシティ」などの関西活性化に向けて、「関西25･30プロジェクト」を始動する。7月7日付のプレスリリースで明かした。

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トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)と株式会社KINTO(以下、KINTO)は、クルマを「進化」させるメニューを提案していく取り組みを実施する。7月7日付のプレスリリースで明かした。

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株式会社ナビタイムジャパン(以下、ナビタイムジャパン)は、「乗換NAVITIME」アプリにて、電車の運転再開予測情報を提供開始する。7月7日付のプレスリリースで明かした。これにより、運転見合わせが発生した際の運転再開時間の目安をアプリで確認できるようになる。

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ナビタイムジャパン（以下、ナビタイム）が6月17日、オンラインセミナー・モビリティ勉強会を開催した。今回は名古屋鉄道（以下、名鉄）が登壇し、「エリア版MaaSの可能性」をテーマに講演とトークショーを行った。

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静岡県の東伊豆町で6月16日、第1回目の東伊豆町地域公共交通検討会が開催された。検討会には東伊豆町役場の職員のほか、オブザーバーとして中部運輸局交通政策部交通企画課課長の石井信氏、アドバイザーとして合同会社うさぎ企画の森田創代表らが出席した。

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株式会社Mobility Technologies(以下、MoT)が展開するタクシーアプリ「GO」は、Grab Holdings Inc.(以下、Grab)が展開するスーパーアプリ「Grab」との連携を開始する。7月8日付のプレスリリースで明かした。

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いすゞ自動車株式会社(以下、いすゞ)、株式会社デンソー(以下、デンソー)、トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)、日野自動車株式会社(以下、日野)、Commercial Japan Partnership Technologies株式会社(以下、CJPT)の5社は、大型商用車向け水素エンジンの企画・基...

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株式会社SmartRyde(以下、SmartRyde)は、モビリティサービスのアプリ接続事業者のスタートアップであるSplyt Technologies Ltd,(以下、Splyt)と業務提携した。7月7日付のプレスリリースで明かしている。

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デジタルチケットは、MaaSの主要な取り組みの1つだ。予約や決済を一元化することで、事業体にとってはDX、ユーザーにとっては利便性向上を実現する。当記事では、2022年1月から5月までに行われたデジタルチケットを活用したMaaSの取り組みについてまとめる。

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