トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、社用車専用クラウドサービス 「Booking Car」を、全国のトヨタ販売店、トヨタレンタリース店で取り扱い開始した。7月1日にプレスリリースで明かしている。

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国土交通省は、自家用自動車を用いた有償輸送に係る実証実験についてのパブリック・コメントの受け付けを開始した。パブリック・コメントなどを受け付けているe-Gov ポータルが、6月22日に内容を明かしている。地域における移動手段の確保は重要な課題だ。

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株式会社電脳交通(以下、電脳交通)は7月1日、「電話配車による事前確定運賃サービス機能」を提供すると発表した。この機能は、国土交通省によるシステム仕様の確認を受けており、日本初の機能だ。タクシー業界は、IT化の遅れや、就労者の平均年齢約60歳という高齢化など、さまざまな課題を抱えている。

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一般財団法人トヨタ・モビリティ基金（Toyota Mobility Foundation 以下、TMF）は、「City Architecture for Tomorrow Challenge（CATCH）」の優秀提案チームを選定した。7月1日付のプレスリリースで明かしている。

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ソフトバンク株式会社（以下、ソフトバンク）は、長野県・佐久市と行政のDX推進、および市民サービスの向上に向けた地域活性化事業連携協定を締結した。6月29日付のプレスリリースで明かしている。

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株式会社みちのりホールディングス（以下、みちのりHD）は6月28日、茨城県高萩市内において呼出型最適経路バス「MyRideのるる」の実証運行開始を発表した。この実証運行は7月1日から開始し、高萩市、茨城交通株式会社（以下、茨城交通）、Via Mobility Japan株式会社も参加する。

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株式会社ACCESS（以下、ACCESS）と株式会社NTTドコモ（以下、NTTドコモ）は、需要家（家庭）向けエネルギーマネジメント事業において協業する。6月25日付のプレスリリースで、合意したことを明かしている。

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セコム株式会社(以下、セコム)は6月28日、パーソナルモビリティ「歩行領域EV（警備実証用モデル）」を活用した実証運用を開始すると発表した。今回の運用では、トヨタ自動車株式会社と連携し、同社が開発中のしたパーソナルモビリティを公道（歩道ならびに横断歩道）を含む巡回警備で活用する。

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国土交通省(以下、国交省)は6月25日、「ドローンを活用した荷物等配送に関するガイドラインVer.2.0」を発表した。このガイドラインは、ドローン物流サービスにこれから着手する主体を対象とすることを念頭においた手引きとして取りまとめたものだ。

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羽田空港のターミナルビルを運営する日本空港ビルデングは6月22日、国内線第1・第2ターミナルで運用中の自動運転パーソナルモビリティ「WHILL（ウィル）」のメディア向け説明会を開催した。今年度中にWHILLの運行範囲が国内線出発ゲートラウンジの全域に拡張する。

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株式会社電脳交通(以下、電脳交通)は、同社提供のクラウド型タクシー配車システム「電脳交通」にデマンド交通運行管理機能を実装し提供を開始した。6月25日付のプレスリリースで明かしている。 一部の大都市部を除き、日本国内では人口減少により公共交通機関の路線廃止や運行本数の削減が進んでいる。

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ユビ電株式会社（以下、ユビ電）は、東京ガス株式会社（以下、東京ガス）を引受先とする第三者割当増資を通して資本業務提携を締結した。6月28日付のプレスリリースで明かしている。ユビ電は、IoT技術を活用したWeCharge電気自動車充電サービスを6月に正式に開始した。

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空を飛ぶという利点を持つドローンは、新たな物流手段として注目を集めているモビリティだ。車や船といった従来のモビリティに比べて重量面などで制限は多いのも、迅速に運ぶという点というメリットがある。また、災害時の救援物資の輸送ルートとしても期待が寄せられている。

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警備大手セコム子会社でコールセンターを運営するTMJ（東京都新宿区）が6月25日、京浜急行電鉄と京浜急行バス、NTTドコモの3者が横須賀・三浦エリアで実施中の次世代移動サービス「MaaS（マース）」の実証実験に参画すると発表した。

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株式会社マクニカ（以下、マクニカ）は、芙蓉総合リース株式会社（以下、芙蓉総合リース）、および芙蓉オートリース株式会社（以下、芙蓉オートリース）と業務提携した。6月16日付のプレスリリースで明かしている。業務提携の目的は、自動運転の社会実装の加速だ。

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