トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)、および株式会社デンソー (以下、デンソー) は6月1日、両社の主要な電子部品事業をデンソーに集約する方向で検討を開始することに合意した。

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株式会社オプティマインド(本社：愛知県名古屋市、代表取締役社長：松下健、以下オプティマインド)は、2018年５月、株式会社ティアフォー(本社：愛知県名古屋市、代表取締役社長：武田一哉、以下ティアフォー)、寺田倉庫(本社：東京都品川区、代表取締役：中野善壽)を引受先とした、第三者割当増資による資金調達...

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東洋ゴム工業は５月30日、自動運転・EV化に向けた独自の「モビリティ・エアロダイナミクス（空力シミュレーション）技術」を確立したことを発表した。同社が確立したモビリティ・エアロダイナミクス技術は、タイヤおよび車両の空力特性を解析・予測できる技術。

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モバイルクリエイト株式会社(代表取締役社長：村井 雄司、以下「モバイルクリエイト」)とその子会社である株式会社トラン(代表取締役：楠 正司、以下「トラン」)は株式会社NTTドコモが提供するAIエージェントサービス「my daiz(TM)マイデイズ)」のパートナー企業となった。

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JR東日本グループは、「⽣活サービス事業成⻑ビジョン(NEXT10)」のもと、事業の変⾰及び創造を⽬指し、オープンイノベーションによる社内外のアイディアや技術を活用した様々な実証実験を行っている。

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人工知能による都市における交通流最適化をめざす一般財団法人 トヨタ・モビリティ基金*1（Toyota Mobility Foundation。以下「TMF」）は、英国に拠点を持つアラン・チューリング研究所*2（Alan Turing Institute。

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沖電気工業株式会社（以下 OKI）は、株式会社NTTドコモ（東京都千代田区、代表取締役社長 吉澤 和弘、以下 ドコモ）と共同で、時速160kmの高速走行中の車両で広域エリアの映像モニタリングが可能なシステム「フライングビュー」のフィールド実験に成功した。

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1月26日に立命館大学東京キャンパスにてLIGAREビジネスセミナーを開催した。

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1月26日に立命館大学東京キャンパスにてLIGAREビジネスセミナーを開催した。

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1月26日に立命館大学東京キャンパスにてLIGAREビジネスセミナーを開催した。

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駐車場予約アプリ「akippa」を運営するakippa株式会社は、京王不動産株式会社(以下 京王不動産)と業務提携契約を締結し、同社が管理する一部の駐車場の予約を開始した。

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シェアサイクリングの波が関西にも――OpenStreet社が展開するシェアサイクル「HELLO CYCLING」が関西に初上陸した。「HELLO CYCLING」は関東を中心に、全国でシェアサイクリングを利用できるサービスだ。

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トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）と株式会社ALBERT（以下、ALBERT）は、主に自動運転技術の先行開発分野における、ビッグデータ分析において業務提携し、トヨタがALBERTに出資することで合意した。

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トヨタ自動車が、グローバル販売戦略の主力となる2.0リッタークラスの新しいパワートレーンを開発した。同社がすすめる「いいクルマづくり」の構造改革「Toyota New Global Architecture（TNGA）」によって開発されたもので、従来のエンジンに比べ燃費が18％向上している。

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日産自動車株式会社は5月14日、2018年後半より米国で「ローグスポーツ」、カナダで「キャシュカイ」に高速道路同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載すると発表した。これまでに同技術を搭載した車両は12万台以上を販売しており、今後、同社は同技術の採用車種をさらに拡大していく方針だ。

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