自動車アライアンスであるルノー・日産自動車・三菱自動車は、滴滴出行の「DiDi Auto Alliance 」にパートナーの1社として参加することを、4月24日に発表した。

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西日本鉄道株式会社と株式会社日立製作所は、持続可能な公共交通モデルの構築に向け、次世代バス事業に関する協創を開始する。協創の第一弾として、先端のICTを活用し、バスダイヤ運行計画支援システムの構築に取り組んでいく。

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株式会社ディー・エヌ・エー(以下DeNA）とヤマト運輸株式会社(ヤマト運輸)は2018年4月24日、 神奈川県藤沢市内の一部地域において、 2017年4月から約1年間実施した自動運転社会を見据えた次世代物流サービスの実現を目指すプロジェクト「ロボネコヤマト」の一環として、自動運転車両を用いた配送の実...

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CES2018のAGL（Automotive Grade Linux）ブースでは、開発プロジェクトに参加する各企業が、それぞれの新技術の展示を行った。これまで日本企業が主体となってプロジェクトを進めていたAGLは、Amazon Alexaなど欧米企業の参加も増え、ますます盛り上がりを見せている。

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高松空港株式会社とタイムズ２４株式会社は、2018年4月27日より、高松空港駐車場にタイムズ２４が展開するカーシェアリングサービス「タイムズカープラス」を導入する。

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つばめタクシーグループは、公立大学法人公立はこだて未来大学、株式会社ＮＴＴドコモ、株式会社未来シェアと共同で、2018年2月7日つばめタクシー本社において、未来シェアが提供するSAVS（Smart Access Vehicle Service）を活用した「相乗りタクシー」の実証実験実施についての説明...

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AZAPA株式会社は、これまでの研究開発にて培った知見や知財、技術資産などを広く外部の企業と共同で利用できるようにし、イノベーションや価値創造を行うための新たな「共創」プラットフォーム構築のため「technology with AZAPA」認定制度の試験運用を開始した。

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CES2018のAGL（Automotive Grade Linux）ブースでは、開発プロジェクトに参加する各企業が、それぞれの新技術の展示を行った。これまで日本企業が主体となってプロジェクトを進めていたAGLは、Amazon Alexaなど欧米企業の参加も増え、ますます盛り上がりを見せている。

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日野自動車は、新型「日野プロフィア」・「日野レンジャー」および17年度に改良を加えて発売した大型観光バス「日野セレガ」に搭載された通信端末を通じて、ICTを活用した「HINO CONNECT」の提供を４月20日から開始した。全国の日野自動車販売会社より順次案内が行われていく。

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2018年1月27日～28日にかけて、「Webとクルマのハッカソン2018～次世代自動車におけるWebと車の連携アプリ／ビジネスを創発しよう！ ～」が開催された。今年は前年よりも多い50名のエンジニア・デザイナーが集まり、Web技術を駆使して新しいサービスを考え、発表した。

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ソフトバンクグループのSBドライブ株式会社は4月18日、東京電力ホールディングス株式会社の福島第一原子力発電所に導入される自動運転EVバスの運行支援を開始した。

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2018年1月27日～28日にかけて、「Webとクルマのハッカソン2018～次世代自動車におけるWebと車の連携アプリ／ビジネスを創発しよう！ ～」が開催された。今年は前年よりも多い50名のエンジニア・デザイナーが集まり、Web技術を駆使して新しいサービスを考え、発表した。

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伊丹市とミマモルメ、アイテック阪急阪神、アルプス電気、キャットアイは4月18日、伊丹市内に整備された1,000台のビーコン受信器とネットワーク網、「阪神あんしんサービス　まちなかミマモルメ」のためのアプリケーションシステムを活用し、自転車盗難対策の社会実験を実施することを発表した。

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神奈川県タクシー協会は4月19日、DeNAとAIを活用した次世代タクシー配車アプリ「タクベル」を神奈川県横浜・川崎エリアにおいて2018年4月19日(木)に正式にサービスを開始したことを発表した。

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2018年1月27日～28日にかけて、「Webとクルマのハッカソン2018～次世代自動車におけるWebと車の連携アプリ／ビジネスを創発しよう！ ～」が開催された。今年は前年よりも多い50名のエンジニア・デザイナーが集まり、Web技術を駆使して新しいサービスを考え、発表した。

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