トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は9月7日、2023年10月1日付の組織改正および役員、幹部職の担当変更について発表した。今回の組織変更では、クルマ開発センターの一部、コネクティッドカンパニーの一部を集約し、デジタルソフト開発センターを新設する。

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株式会社ShareTomorrow(以下、ShareTomorrow)らは9月4日、東京・日本橋エリア版MaaS「&MOVE日本橋」の実証実験開始を発表した。

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大日本印刷株式会社(以下、DNP)は9月7日、ナチュラルローソンDNP加賀町アトリウム店※で、9月4日～11月30日に、顔認証を活用した決済サービスの実証実験を行うと発表した。※ DNP従業員専用店舗同サービスでは、専用の登録アプリで事前に顔写真を撮影・登録する。

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株式会社REXEV(以下、REXEV)は9月4日、第一交通産業株式会社(以下、第一交通産業)に対して、営業所のエネルギーマネジメントをサポートすると発表した。

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イツモスマイル株式会社(以下、イツモスマイル)は8月8日、同社開発アプリ「まちのクルマ」の利用が4500件を超えると発表した。イツモスマイルは、2023年3月より「まちのクルマ」アプリを徳島県神山町で運用を開始した。

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三菱商事ロジスティクス株式会社(以下、三菱商事ロジスティクス)は9月6日、「次世代モータープール＋EVフリート充電ステーション事業」と「バッテリー物流トータルソリューション事業」の構築に取り組むと発表した。

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環境省は8月、令和6年度エネルギー対策特別会計概算要求 補助金・委託費等事業を公表した。同省は、この中で、「商用車の電動化促進事業」などについての予算要望額を明らかにしている。「商用車の電動化促進事業」は、国土交通省、経済産業省との連携事業だ。

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経済産業省は8月31日、令和6年度概算要求・税制改正要望を公表した。この要望には、エネルギー対策特別会計やGX支援対策費も含まれている。同省は、GX支援対策費において、「蓄電池の製造サプライチェーン強靱化支援事業」や「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」などについても予算を要望している。

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大和ハウス工業株式会社(以下、大和ハウス工業)らは9月5日、ネット・カーボンマイナス賃貸住宅の実用化に向けた実証実験を12月27日より開始すると発表した。同実証は、大和ハウス工業、大和リビング株式会社(以下、大和リビング)、株式会社サンワ(以下、サンワ)の3社で実施する。

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パイオニア株式会社(以下、パイオニア)らは9月6日、電力データと移動データを掛け合わせることによりEV関連のエネルギーマネジメントを最適化する「EV充放電制御システム」の開発を行うと発表した。今回の取り組みは、NextDrive株式会社(以下「NextDrive)と協業して実施する。

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株式会社SkyDrive(以下、SkyDrive)は9月6日、「空飛ぶクルマ」の実用化に向けて、国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構(以下、JAXA)と騒音低減に向けた共同研究に関する契約締結を発表した。

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大阪ガス株式会社(以下、大阪ガス)は、バーチャルパワープラント(以下、VPP)や再生可能エネルギーといったエネルギー関連の取り組みを行っている。ほかにも、独自手法による気象予測技術を活用し、電力需要、発電量を予測するサービスも展開中だ。

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三菱重工業株式会社(以下、三菱重工)は9月4日、福岡県北九州市の響灘臨海工業団地におけるユーティリティ設備を含むフッ化水素製造プラントの設計業務を受注したと発表。メキシケムジャパン株式会社(以下、メキシケムジャパン)から受注したという。

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JA三井リース株式会社(以下、JA三井リース)と株式会社プラゴ(以下、プラゴ)は9月5日、株式会社プラゴサービスを8月24日に共同設立したと発表。プラゴの手がけるEV充電ステーションの拡大を通し、一人ひとりの暮らしや移動に焦点をあてたEVの普及、およびクリーンエネルギー化を推し進めるという。

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豊田鉄工株式会社(以下、豊田鉄工)とOpenStreet株式会社(以下、OpenStreet)は9月4日、「移動用小型車」に適合した車両(以下、スローモビリティ)を共同開発し、業務提携契約締結を発表した。スローモビリティは、4月に改正道路交通法が施工されたことにより誕生した新しい車両区分だ。

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