京阪バス、大津市との協定で実現させる次世代バス構想 2/2
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2018/11/26(月)
よく自動運転で勘違いされるのが、運転士不足が解決するということです。バスの運転士は厳しい労働環境と言われていて、なかなか成り手がなく、運転士不足は全国的な問題になっています。日本中のクルマが全て自動運転になれば、運転士は要らなくなる可能性があると思いますが、手動と自動が混在している以上、安全を見守る役目は必要です。
例えば、女性運転士の方や高齢ドライバーでも運転しやすい安全装置、サポート装置があれば、大型バスでももう少し気楽に運転できたり、高度な技能がなくても運転できたりと、運転士になる人を増やすきっかけになると思います。
2020年の実用化に向けても、サポート機能な...
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