――トラック・バスから実証実験を始めているようですが？

どこへでも行ける完全自動運転車と比べて、商用車であるトラックやバスは走行ルートが想定しやすく自動運転化にむけて具体的な開発がしやすいと考え、トラックやバスから実証実験を始めています。

バスはルートが決まっていることが分かりやすいと思います。一方でトラックはというと、高速道路における隊列走行から始めるつもりです。隊列走行とは先頭の有人車両が、後続の無人車両と車車間通信を行いながら、スピードや車間距離を保って走るもので、電子牽引と呼ばれます。しかし、現在は法的に電子牽引は認められていません。さまざまな課題に対しては、当局と足並みを...