株式会社JERA(以下、JERA)とトヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は、リユースした電動車(HEV、PHEV、BEV、FCEV)の駆動用バッテリーを活用し、大容量スイープ蓄電システムを構築。同システムの電力系統への接続を含めた運転を開始した。10月27日付のプレスリリースで明かしている。

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■講演内容「BaaSの実現に必要な技術、サービスとは？　〜BaaSプレーヤーの戦略とは〜」自動車メーカーや新興EVメーカーのEV新モデル発表が相次ぐが、バッテリーのバリューチェーン構築には様々な技術開発、サービス開発が必要だ。

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車中泊スポットの予約プラットフォームや、キャンピングカーのレンタル・シェアサービス等、カーシェア事業を展開するCarstayは、キャンピングカーやバンライフ仕様の車両へ改造・自作するための“DIYスペース”と“工具”のレンタルを行う「Mobi Lab.（モビラボ）」を神奈川県横浜市旭区に開設した。

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モビリティプラットフォーム事業を展開する株式会社ニューステクノロジーと、タクシーアプリ「S.RIDE（エスライド）」を提供するS.RIDE株式会社、タクシー事業等を行う国際自動車株式会社（以下、国際自動車）の3社は、10月24日、同月28日公開の映画『貞子DX』とコラボレーションした「貞子タクシー」...

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株式会社トヨタシステムズ(以下、トヨタシステムズ)と富士通株式会社(以下、富士通)は、「デジタルアニーラ」を活用した車両生産指示システムの稼働を開始した。10月21日付のプレスリリースで明かしている。

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株式会社ディー・エヌ・エー(以下、DeNA)は、使用環境により変動するEVの実用航続距離を予測する技術を開発した。10月5日付のプレスリリースで明かしている。

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日本航空株式会社(以下、JAL)らは、データの統計的な活用を通じて、顧客体験価値向上と社会課題の解決に取り組む実証実験を実施する。10月20日付のプレスリリースで明かした。同実証実験は、JAL、株式会社ジャルカード(以下、JALカード)、株式会社NTTドコモ(以下、ドコモ)の3社で実施する。

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BOLDLYは、自動運転関連の取り組みを日本各所で行っている。さらに、自動運転車両運行管理プラットフォーム「Dispatcher(ディスパッチャー)」による遠隔操作なども実施中だ。当記事では、BOLDLYが2022年1月～9月に実施した取り組みについてまとめる。

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NTTビジネスソリューションズ株式会社(以下、NTTビジネスソリューションズ)ら3社は、10月27日、自治体・法人のEV導入、EVとEV蓄電池を活用した電力の最適利用を支援するソリューション「N.mobi（エヌモビ）」の提供を開始すると発表した。

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株式会社デンソーテン(以下、デンソーテン)は、北九州市八幡東区東田エリアで開催している「近未来都市東田地域回遊モビリティ実証事業」の実証に参画する。10月26日のプレスリリースで明かしている。

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パナソニック株式会社エレクトリックワークス社(以下、PEW)は、EVチャージャーのシェアリングサービス「everiwa Charger Share」(エブリワ.チャージャー.シェア)を11月29日から開始する。10月24日付のプレスリリースで明かした。

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パナソニックエナジー株式会社(以下、パナソニックエナジー)は、EV用リチウムイオン電池の負極材料である黒鉛について、カナダの黒鉛製造企業であるNouveau Monde Graphite Inc.(以下、NMG社)と、オフテイク契約(長期供給契約)に関する覚書を締結した。

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茨城県境町、エアロネクスト、セイノーホールディングス、BOLDLYおよびセネックの5者は10月3日、日本初となる市街地でのレベル4のドローン配送サービス実装に向けて「ドローン、自動運転バスを含む次世代高度技術の活用に関する連携協定」を締結した。

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東京海上日動火災保険株式会社(以下、東京海上日動)らは、蓄電池管理技術を事業化するための協業を開始した。2021年9月21日付のプレスリリースで明かしている。地球温暖化・気候変動を背景に、あらゆる産業で低炭素化・脱炭素化に向けた動きが進展している。

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物流業界は、トラックのドライバー不足や輸送の効率化、労働負荷軽減、宅配便輸送におけるCO2排出量削減などの課題を抱えている。このような課題解決に向け、複数の企業が連携した取り組みを進めている。当記事では、2022年1月～9月に行われた複数事業者による共同・中継輸送取り組みについてまとめる。

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