トヨタコネクティッド株式会社（以下、トヨタコネクティッド）は、1月31日、愛知県蒲郡市（以下、蒲郡市）で「電動車両を利用したカーシェアリング実証」の実施を発表した。本実証の目的は人・環境・社会にやさしい新しいモビリティサービス「エシカル MaaS」を実現することだ。

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ラスベガスで開催されたCES2024では自動運転に関する最先端技術が数多く出展され、開発に参加する企業や組織の幅が年々広がっている。自動運転ソフトウエア開発を先導する株式会社ティアフォー(以下、ティアフォー)を中心としたオープンソースの運用も進み、関連するアライアンスの出展も目についた。

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株式会社JR東日本スマートロジスティクス、佐川急便株式会社（以下、佐川急便）は、再配達時における荷物の受取場所として、多機能ロッカー「マルチエキューブ」を利用できるサービスを2月1日より開始したと発表。

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BOLDLY株式会社（以下、BOLDLY）は1月31日、株式会社植西運送（以下、植西運送）などと協力し、愛媛県伊予市（以下、伊予市）の双海地域で自動運転EV「MiCa（ミカ）」の実証運行を1月31日～2月29日まで行うと発表した。

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AI向けデータセット管理・ツールのリーディングカンパニーとして知られるKognic社は、1月24日、日本市場の本格参入を開始すると発表した。Kognic社は、2018年に設立され、スウェーデンに本社を置いている。

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株式会社デンソー（以下、デンソー）は、半導体やAI関連の取り組みをはじめ、物流やSDGsに関わる取り組みも進めている。当記事では、2023年1月～2024年1月に行われたデンソーの取り組みについてまとめる。

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株式会社良品計画（以下、良品計画）は1月30日、2022年5月に千葉県千葉市の花見川団地でのGACHA実証実験を経て、日本の都市交通事情にあわせた自動運転モビリティGACHAのリニューアルを発表した。

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株式会社東陽テクニカ（以下 東陽テクニカ）は1月30日、テュフ ラインランド ジャパン株式会社（以下、テュフ ラインランド ジャパン）と業務提携契約を2023年12月に正式に締結したと発表。2023年9月より開始した同社との「EV充電評価サービス」をさらに推進するという。

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BOLDLY株式会社（以下、BOLDLY）は1月30日、大日本印刷株式会社（以下、DNP）などと協力し、新潟県弥彦村（以下、弥彦村）で自動運転EV「MiCa（ミカ）」の通年運行を2月2日より開始すると発表した。

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東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）は1月29日、電話自動音声アシスタント「どこトレダイヤル」の実証実験を2月1日より茨城県と福島県の一部線区で実施すると発表した。「どこトレダイヤル」は、地方線区・駅の列車運行情報を問い合わせることができるサービスだ。

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横浜市交通局らは1月29日、タッチ決済等の実証実験を2024年内に横浜市営地下鉄の全40駅で実施すると発表した。

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全国から廃車の寄付を募り、被災地支援を行うプロジェクトが始動した。廃車のリサイクル過程で得られるパーツや資源を協会への寄付金に充て、現地での支援活動の資金として活用する仕組みだ。実施するのは、東日本大震災を機に宮城県石巻市で活動を始めた(一社)日本カーシェアリング協会。

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本田技研工業株式会社(以下、ホンダ)はラスベガスで開催されたCES2024でEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の発表会を行い、コンセプトモデル2車種を初公開した。

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トヨタ自動車の豊田章男 代表取締役会長は1月30日、名古屋市西区のトヨタ産業技術記念館で「トヨタグループビジョン説明会」として会見し、自身がグループ全体の責任者として変革をリードしていくと話した。

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合同会社うさぎ企画は1月29日、静岡県東伊豆町（以下、東伊豆町）と実施した伊豆稲取駅3キロ圏を対象としたオンデマンド交通を中心とした社会実験の結果を発表した。同実験は、伊豆稲取駅3キロ圏を対象としたオンデマンド交通を中心とした社会実験だ。

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