――八戸市で築いたノウハウと公共交通会議のプロジェクトベースの運用を横に広げていくための「仕事人制度」について教えてください。

地方運輸局ごとに学識者を中心としてアドバイザー制度を設けています。仕事人という名前は関係性をフラットにするためにネーミングしました。震災があり、東北運輸局が打撃を受けていた時に、JTBから出向で来られた方とひたすら現場を回って、自分達に何が出来るのかを考えていました。その方が仕事人制度の仕組みをつくったので、民間ベースで作ったという点が普通と違っています。

ノウハウを横展開する際に、私の口から話をするよりも、自治体の職員の方から伝えてもらったほうが、他の...