沖電気工業株式会社（以下OKI）は、路側センサーや路車間通信装置といった道路インフラシステムの設置条件の検討および運用効果測定のためのシミュレーション技術を開発した。自動運転車の安全走行実現への取り組みが進展している一方で、円滑な走行の実現は大きな課題だ。

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福岡市は9月6日、PerceptIn Limited（本社：香港　以下、PerceptIn（パーセプティン））、九州大学、福岡地域戦略推進協議会、UR都市機構の協力のもと、福岡市の貝塚公園にて自動運転のLSEV（電動の低速走行車両）を使用した実証実験の実施を発表した。

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西日本旅客鉄道は8月30日、JR西日本レンタカー&リース、一般社団法人竹原市観光協会（以下「竹原市観光協会」）と、近距離移動型のモビリティ貸出サービス実証実験の実施を発表した。

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三菱商事は9月4日、MaaS事業を展開するフィンランドMaaS Global社（以下「MG社」）の第三者割当増資を引き受け、出資を行ったと発表した。2017年にはトヨタファイナンシャルサービスとあいおいニッセイ同和損保、デンソー、2019年には三井不動産がMG社へ出資を行っている。

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日野自動車（本社：東京都日野市）と、IoTとクラウドを統合した物流情報プラットフォーム「MOVO（ムーボ）」を提供するHacobu（本社：東京都港区）は9月4日、企業間物流の最適化を目指す資本業務提携契約の締結を発表した。

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国交省と神戸市は8月30日、三宮駅前空間における集約型公共交通ターミナルの整備を含む事業計画の「中間とりまとめ」策定を発表した。

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日本版MaaSの実現に向けて、各社が新たなサービスの提供に向けたさまざまな動きを見せており注目が集まっている。

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フィンテック事業を手がけるコモニー（本社：福岡市）はタクシーチケットを電子化し、チケット発行者が乗客の代わりに料金を支払うサービス「e-taxet」を開発し、9月2日に、勝山タクシー（勝山自動車、本社：北九州市）が導入、運用を開始。

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JapanTaxi(本社：東京都千代田区)は9月2日、利用者に快適な空間の中でアプリ配車を体験できる、タクシー専用ラウンジ「JapanTaxi Lounge」をオープンした。名古屋、札幌の2か所で展開する。

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2019年5月22日～24日の3日間、自動車技術会が主催する自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2019横浜」がパシフィコ横浜で行われた。28回目となる今回は624社が出展した。

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一般財団法人 トヨタ・モビリティ基金（Toyota Mobility Foundation、以下「TMF」）は、8月30日、兵庫県豊岡市において、地域住民や観光客の移動の利便性向上、及び、地域活性化に向けた活動を開始すると発表した。

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Bird Rides,Inc（以下「Bird」）及び Lime（Neutron Holdings Inc.）の 2 社によるシェア型電動キックボードに試乗できる実証実験が福岡市で実施される。

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日本マイクロソフト（本社: 東京都港区）は8月27日、業種業態を横断した「モビリティ（移動）」にフォーカスし、利用者志向で革新的なサービスを提供するMaaSの実現に向け、MaaS Tech Japan等のパートナー企業との連携開始を発表した。

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東日本旅客鉄道株式会社（以下：JR東日本）と経路検索サービス「駅すぱあと」を提供する株式会社ヴァル研究所（以下：ヴァル研究所）は「JR東日本アプリ（日本語版）」とMaaS向けAPI「mixway API」の連携を行い、今後のMaaS構築への展開・取組の推進のため、協力関係を強化する。

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ANAホールディングス株式会社（以下「ANAHD」）と五島市は、株式会社自律制御システム研究所（以下「ACSL」）、株式会社NTTドコモ（以下「ドコモ」）、株式会社プロダクションナップ（以下「NAP」）と協力し、長崎県五島市における有人島間にドローンを用いた物流網を構築し、二次離島地域住民の生活利便...

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